Alertă în spațiul aerian românesc. Două avioane Typfoon, ridicate de la baza Kogălniceanu, județul Constanța, au interceptat deasupra României un avion iranian. Avioanele de luptă britanice au urmat îndeaproape ruta de zbor, în urmă sau precedând cu 10 kilometri, un avion civil Iran Airways, un Airbus A330-243.
Aeronava, cu indicativul de apel IRA772, zbura pe o rută regulată între Teheran și Hamburg.
Nu se cunosc motivele pentru care au fost ridicate avioanele de luptă ale Royal Air Force Typhoon, care au escortat avionul civil iranian.
Conform FlightAware, Airbusul iranian, după ce a atins o altitudine de croazieră de aproximativ 11.500 de metri a zburat fără incidente din Iran către Turcia, prin Bulgaria, România, estul îndepărtat al Ungariei, estul Slovaciei, Polonia și Germania, scrie newsweek.ro.
Însă, aflat în centrul României și până când a ajuns în spațiul aerian din sudul Poloniei, Airbusul și-a redus dramatic viteza de croazieră de la o viteză standard de croazieră de 520-540 mph la o medie de 280-290 mph, a arătat platforma de urmărire a zborului FlightAware.
Nu este clar de ce echipajul avionului civil a ales să reducă viteza.
Este remarcabil faptul că luni, un avion al guvernului ucrainean a sfidat Forțele Aeriene Ruse și s-a îndreaptat în siguranță în Balcani.
Avionul operat de Kiev, un bimotor de stingere a incendiilor An-32 al Ministerului pentru Situații de Urgență, a efectuat un zbor, fără precedent în timpul războiului, din spațiul aerian ucrainean, pe lungimea Ungariei și a ateriza pe aerodromul Zagreb, în Croația, potrivit datelor de urmărire a zborurilor revizuite de Kyiv Post.
În același timp în care avionul ucrainean se afla în aer lângă granița dintre Ucraina și Ungaria, planificatorii operațiunilor aeriene ale NATO au concentrat cel puțin trei avioane de luptă Typhoon ale Royal Air Force.
Cel mai aproape, avioanele britanice și cel ucrainean au fost la 50 de kilometri distanță între ele.