Vești bune pentru bureștenii din zona de sud a orașului, după ce primarul Daniel Băluță, edilul Sectorului 4, a anunțat că se construiesc 2 stații noi de metrou în Capitală. Când va avea loc licitația.
Mai multe lucrări de amploare sunt planificate să fie derulate în Sectorul 4 în perioada următoare, după ce studiile de fezabilitate comandate de primărie pentru refacerea unor stații de metrou și pentru construcția altor două au fost finalizate. Anunțul este făcut public de către primarul Daniel Băluță.

Continuă proiectul de extindere a Maigstralei de metrou M2 Pipera – Berceni cu încă trei stații în zona de sud, a anunțat luni Daniel Băluță, primarul Sectorului 4.
„Da, vom continua proiectul de prelungire a liniei de metrou M2 cu încă 3 stații, până în comuna Berceni. În a doua jumătate a anului vom începe licitația pentru desemnarea executantului”, a transmis edilul Sectorului 4.
În martie 2023, Metroul SA demara întocmirea documentației Studiu de Fezabilitate pentru “Extinderea Magistralei 2 de metrou în comuna Berceni, județul Ilfov”, anunța atunci primarul comunei Berceni. M2 ar urma să se continue cu trei kilometri spre sud, cu încă trei stații după noua stație Tudor Arghezi.
Astfel, pe raza localitatii Berceni vor fi amplasate trei stații de metrou, traseul acestuia fiind suprateran, excepție făcând zona de intersectie a metroului cu DNCB – Centura București, potrivit informațiilor din 2023.
Amintim că tot Primăria Sectorului 4 s-a ocupat de extinderea M2 cu stația de metrou Tudor Arghezi. Noua stație a fost pusă în funcțiune cu călători în noiembrie 2023.

Procedurile de derulare si urmărire a contractului pentru noua stație de metrou au fost executate de către Primăria Sectorului 4, iar Metrorex a asigurat asistența tehnică.
În aprilie 2020, Primăria Sectorului 4 a atribuit asocierii Somet – TIAB – UTI – Construcții Erbașu contractul pentru edificarea stației de metrou Tudor Arghezi.
Magistrala 2 de metrou este cea mai circulată, transportând zilnic 200.000 de călători din cei 600.000 de călători care circulă cu metroul bucureștean.
Conform edilului, specialiștii arhitecți și proiectanți care au elaborat studiul de fezabilitate pentru extindera liniei M2 de metrou, pe teritoriul comunei Berceni, au decis ca „magistrala corporatiștilor” să fie prelungită, deocamdată, cu două stații, una subterană și una supraterană.
Aceste facilități vor îndemna oamenii din sudul Bucureștiului și din localitățile limitrofe Sectorului 4 să renunțe la mașinile personale și să foloseacă metroul – mijloc de transport ecologic, nepoluant – pentru a ajunge în București la serviciu sau la școala copiilor, fapt ce va duce, implicit, și la un trafic mult mai fluent și la mai puțină poluare în Capitală.
„În perioada imediat următoare, împreună cu partenerii noștri în acest proiect – Ministerul Transporturilor, Metrorex și Consiluliul Județean Ilfov, vom lansa licitația pentru proiectarea și execuția celor două noi stații pe care le-am promis și pe care le vom construi în următorii trei ani”, arată primarul Sectorului 4.

Edilul a vorbit despre investiția în extinderea și punerea în siguranță a stațiilor de metrou Apărătorii Patriei și Constantin Brâncoveanu. Potrivit acestuia, în urma unei asocieri cu Metrorex, cele două stații, extrem de aglomerate la orele de vârf, urmează a fi extinse și modenizate. La finalul lucrărilor ce urmează a fi efectuate, stația Apărătorii Patriei va avea o nouă cale de acces, iar împreună cu pasajul rutier din zonă, va transforma intersecția într-un nod multimodal de transport public și va permite respectarea normelor actuale necesare pentru obținerea autorizației de securitate la incendiu.
Lucrări similare vor fi desfășurate și la stația de metrou „Constantin Brâncoveanu”. Și aici, pe lângă modernizare, este vizată și realizarea a două noi căi de acces suplimentare. Conform proiectului citat de primarul Daniel Băluță, una dintre căile de acces urmează a fi amenajată pe trotuarul de vizavi de actuala stație, iar a doua chiar în stațiile de tramvai, după modelul implementat deja în intersecția de la Eroii Revoluției, unde a fost realizată o legătură subterană între mijloacele de transport public.
Toate aceste lucrări, unice în București, vor viza și refacerea spațiilor verzi afectate, aspecte de care vor fi responsabili angajații de la Totul Verde, compania aflată în subordinea Consiliului Local al Sectorului 4.