Atenție, șoferi! Se dau amenzi de până la 1.000 de lei pentru cei care conduc obosiți. Poliția a decis de urgență
Atenție, șoferi! Prin noul Cod Rutier din 2025 se dau amenzi de până la 1.000 de lei pentru participanții la trafic conduc obosiți. Mai mult, poliția îi poate trimite la analize sau chiar să efectueze teste psihologice în astfel de situații periculoase.
Oboseala la volan este o problemă deseori întâlnită în rândul șoferilor, dar care reprezintă o amenințare pentru siguranța rutieră din România, fiind responsabilă pentru un număr considerabil de accidente.
Atenție, șoferi! Se dau amenzi de până la 1.000 de lei pentru cei care conduc obosiți. Poliția a decis de urgență
Mulți șoferi ignoră senzația de oboseală și se urcă la volan, fără a trage un pui de somn înainte, în speranța că ajung mai repede la destinație, însă acest gest poate fi unul fatal. Alegerea crește drastic riscul producerii unor evenimente tragice pe șosele, arată România TV.
O clipă de neatenție cauzată de somnolență poate fi fatală, astfel că autoritățile recomandă insistent ca fiecare conducător auto să ia pauze regulate în timpul deplasărilor mai lungi, chiar de 10-15 minute, pentru a-și recăpăta vigilența.
În ciuda faptului că legislația rutieră nu prevede o amendă în mod explicit pentru „oboseală la volan”, Poliția are cadrul legal pentru a sancționa șoferii care nu mai pot să conducă în condiții optime din cauza stării fizice sau mentale precare.
În 2024 au fost înregistrate 19 accidente atribuite distragerii atenției la volan, categoria în care se include și oboseala, numai în județul Caraș-Severin.
Conducerea cu neatenție, conform legislației în vigoare, este încadrată ca o contravenție de clasa a II-a și poate atrage amenzi ce variază între 810 și 1.012,5 lei, echivalente cu 4-5 puncte de amendă. În cazuri grave de somnolență, șoferul poate fi dus pentru analize medicale sau chiar psihologice, pentru a se asigura că este apt să continue deplasarea în condiții de siguranță.
Polițiștii recomandă șoferilor să doarmă cel puțin opt ore înainte să conducă și să efectueze pauze la fiecare două ore de condus, respectiv la fiecare 160 de kilometri parcurși. În cazul în care este posibil, călătoria ar trebui realizată alături de un „copilot” care să poată observa semnele de oboseală.
