Ce se întâmplă anul viitor cu transportul aerian. Călătoriile se vor scumpi cu 40 la sută

Asociația Internațională de Transport Aerian estimează că veniturile companiilor aeriene în 2022 vor crește cu cel puțin 50% față de 2021 și se vor apropia de nivelul celor din 2019, când nu erau restricții impuse de coronavirus. Iar călătoriile se vor scumpi cu 40 la sută de anul viitor.

Cei care vor să meargă cu avionul trebuie să se aștepte la întârzieri cel puțin până la finalul anului. Companiile aeriene, care au suferit pierderi mari în pandemie, se bucură de clienți, dar nu se grăbesc să angajeze personal.

Călătoriile se vor scumpi cu 40 la sută. Companiile profita la maximum

Experții susțin că multe companii aeriene folosesc din plin criza de personal pentru a-și mări profitul. Ramona Colea, director de firmă specializată în reprezentarea drepturilor pasagerilor atrage atenția că acum o companie aeriană are toate instrumentele în mână, știe când să anuleze un zbor, pe care dintre ele să îl anuleze, astfel încât prețul biletului să fie folosit la maxim.

”Au învățat foarte bine cum să adapteze poziția lor față de situația inferioară a pasagerului în relația din contractul de călătorie”.

Combustibilul reprezintă 40% din prețul unui bilet

Compania Blue Air nu a anunțat direct scumpiri, dar a confirmat că biletele la numai 20 de euro sunt istorie.

Ponderea cheltuielilor cu combustibilul în costurile generale este undeva de 40%, o oră de zbor costă 20 de euro numai partea de combustibil, dacă mergeți de aici până la Paris ca pasager și dacă vă și întoarceți la București, trei ore ori două ori 20 înseamnă 120 de euro numai prețul combustibilului, a explicat acesta.

Și Compania Națională Tarom recunoaște, la rândul ei, că prețul biletelor depinde de combustibil.

Experții Asociației Internaționale de Transport Aerian estimează că, anul viitor, cele mai multe companii aeriene vor reveni pe profit, dar asta nu înseamnă că va fi acoperită și lipsa de personal.