Brașovenii vor avea și cale ferată spre aerogară, mai scumpă decât Aeroportul Brașov în sine. Proiectul va costa aproape 740 de milioane de lei pentru 21,5 kilometri de cale ferată nouă și modernizarea unor porțiuni de infrastructură feroviară.
Consiliul Județean Brașov a inițiat procesele pentru a obține 740 de milioane de lei în scopul dezvoltării unui nou tronson de cale ferată în lungime de 21,5 kilometri. Această inițiativă vizează dublarea liniei de tren existente de la Gara Brașov-Bartolomeu la Gara Ghimbav, precum și crearea unei linii duble de cale ferată de la Magistrala 200 până la Aeroportul Internațional Brașov.
Acest proiect se bucură de o alocare financiară chiar mai semnificativă decât costul construcției aeroportului, care s-a ridicat la aproximativ 700 de milioane de lei.
”La prima vedere, proiectul poate părea foarte costisitor. Este un proiect care are indicatorii tehnico-economici deja votați prin Hotărâre de Guvern și este un proiect în care credem că putem să îl finanțăm din fonduri nerambursabile în proporție de 85%”, a explicat Ciprian Sterpu, vicepreședinte CJ Brașov pentru Euronews România.
Tot în acest proiect sunt cuprinse și un terminal feroviar construit la aeroport, lucrări de modernizare a actualei infrastructuri feroviare, dar și renovarea gărilor Ghimbav și Bartolomeu.
”Proiectele de cale ferată sunt în general mai scumpe, au valori mari chiar dacă sunt pe distanțe scurte. Este și un tronson nou, care va asigura și accesul la parcurile industriale, va veni aici la aeroport și va merge mai departe către Bod”, a declarat Alexandru Anghel, director Aeroportul Internațional Brașov.
Calea ferată care se va construi nu va face legătura doar cu municipiul Brașov ci și cu orașele Codlea, Făgăraș și Sibiu.
Proiectul de infrastructură feroviară către Aeroportul Brașov ar putea fi gata în următorii cinci ani. Astfel, orașul Braşov va fi al doilea din România care va avea Aeroportul conectat la rețeaua feroviară metropolitană şi naţională.
Aeroportul din Brașov s-a inaugurat în luna iunie 2023, fiind primul aeroport construit în România după mai bine de 50 de ani. Aeroportul Internațional Brașov este unul dintre cele mai moderne din țară, al treilea ca mărime după Otopeni și Cluj-Napoca.
Aeroportul funcționează cu tehnologie de ultimă generație, iar zborurile sunt controlate de la distanță, printr-un turn de control virtual.