Mașinile electrice sau hibrid au început să fie la mare căutare față de cele cu combustie internă. Astfel, sunt lansate pe piață rapid modele tot mai noi.
Vehiculele electrice vin cu o mulțime de probleme noi, iar șoferii români nu s-au mai confruntat niciodată cu ele. E bine de știut la ce să ne așteptăm când vorbim de mașinile electrice, dar și cele cu combustie internă.
Motoarele cu combustie internă au mii de piese care sunt în mișcare. Rolul uleiului e de a unge o parte dintre acestea. Dacă mașina nu are suficient ulei sau dacă uleiul folosit are proprietăți inferioare, fie de la folosirea îndelungată fie de la calitatea slabă, motorul nu va avea același randament și se poate ajunge până la calarea sa. Dacă s-a întâmplat așa ceva înseamnă distrugerea acestuia.
Bujiile au un rol important în aprinderea carburantului la motoarele cu combustie internă. Sunt poziționate în camera de ardere, iar ele vor strânge în timp depuneri care le vor afecta funcționarea optimă. Important de știut e că acestea sunt consumabile. Acestea trebuie schimbate după un anumit număr de kilometri parcurși.
Cred că fiecare dintre noi a întâmpinat această problemă la un moment dat. Pur și simplu, motorul nu mai pornește. Primul lucru la care ne gândim este că avem bateria descărcată. Bineînțeles că nu ar fi asta singura. Cablurile corodate la nivelul bornelor sau un filtru de combustibil înfundat ar mai putea fi o cauză.
Poate fi vorba de un radiator ruginit sau înfundat, de o pompă de răcire sau un termostat stricate. Totuși, lăsate nerezolvate, pot duce la calarea motorului și va fi destul de costisitor. Cel mai bine e să rezolvați totul, indiferent de problemă, din pripă.
Pachetul de baterii este inima unei mașini electrice. De asemenea, ea este și cea mai scumpă componentă, mai scumpă chiar decât motorul. Tocmai de aceea, ar trebui să fim atenți la baterie. Cel mai mare inamic al bateriei este căldura. Acestea se vor deteriora rapid dacă nu feriți mașina de temperaturi foarte ridicate.
Așadar, nici motoarele electrice nu ocolesc această problemă, adică supraîncălzirea. Astfel, alte cauze ar mai fi și temperaturile ridicate sau un pachet de baterii slăbit care rulează sub capacitatea optimă.
Vibrațiile pot fi factor important de risc pentru motoarele electrice. Cauzele pentru apariția vibrațiilor sunt asamblarea nesatisfăcătoare a motorului din fabrică, montarea sa necorespunzătoare pe mașină sau coroziunea unor componente survenită în timp. Nu e de evitat această problemă, deoarece în timp poate duce la probleme foarte costisitoare.
O cauză a problemelor motorului electric pot să apară de la contaminări cu substanțe chimice, cu praf si noroi acumulat în timp. Totodată, producția de energie a pachetului de baterii este afectată, acest lucru va duce la o supra-solicitare a motorului.
Ați citit, dar nu v-ați dat seama care a r fi concluzia? Vă spun eu acum. Motoarele electrice au nevoie de mai puțină întreținere decât motoarele cu combustie internă. Acestea au categoric mai puține piese care se pot strica. Un singur lucru contează! Indiferent de ce mașină aveți, trebuie să o păstrați cu mare grijă, iar la primele semne să nu o neglijați. Altfel, vor duce la costuri foarte mari, ținând cont de neglijență.