Câți bani a cheltuit Iohannis pe deplasări comparativ cu alți lideri europeni. România, cap de afiș
Câți bani a cheltuit Iohannis pe deplasări comparativ cu alți lideri europeni. Desecretizarea cheltuielilor fostului președinte Klaus Iohannis, operată pe 18 martie de actuala Administrație Prezidențială, a pus paie pe un foc izbucnit cu mai mult timp în urmă, încă din 2023, când Recorder a expus într-o anchetă problema ascunderii de către președinte a sumelor totale alocate vizitelor oficiale ale acestuia.
Cifrele făcute publice presei marți arată că suma totală a celor 193 de zboruri din 11 ani (2015-2025) este de peste 113 milioane de lei, adică aproximativ 22,831 milioane de euro.
Cele mai multe state europene nu publică oficial cheltuielile de protocol și deplasare ale înalților demnitari, cu câteva excepții clare în cazul Franței și Germaniei.
Câți bani a cheltuit Iohannis pe deplasări comparativ cu alți lideri europeni. Doar câteva state au cheltuielile desecretizate
În afara spațiului UE, Marea Britanie are una din cele mai ferme structuri de transparență și comunicare cu publicul în ceea ce privește banii cheltuiți de oamenii de rând pe deplasările oficiale ale liderului de pe 10 Downing Street (ne-am referit aici la șefii de facto ai țărilor, și nu la cei cu rol ceremonial).
Iar în această listă scurtă, România, dacă decizia luată de președintele interimar va fi pusă în practică pe termen lung și de succesorul acestuia la Cotroceni, se va alătura puținelor țări care practică acest tip de transparență absolută a cheltuielilor.
Câți bani cheltuie Franța și Germania pe plimbările oficiale ale liderilor
Printre puținii lideri care însă se pot compara lejer cu fostul președinte Iohannis este Emmanuel Macron, președintele Franței.
Un exemplu vine direct de la Curtea de Conturi a Franței care arată că, în 2021, președintele Macron a efectuat 106 deplasări, dintre care 54 cu avionul, generând costuri totale de 10,5 milioane de euro, din care 4,4 milioane de euro au fost alocate exclusiv călătoriilor aeriene.
În anul următor, numărul de deplasări a fost similar (107), dar costurile au crescut la 15,9 milioane de euro, din cauză că liderul francez a avut mai multe deplasări oficiale, iar creșterea a continuat și în 2023, judecând după faptul că cheltuielile pentru deplasări și recepții oficiale (raportul include cele două grupe de costuri) au ajuns la 21 de milioane de euro.
Francezii au chiar o platformă oficială în care pot consulta toate cheltuielile publice făcute de aleșii lor. Astfel, potrivit Touscontribuables.org, în 2023, printre cele mai importante costuri s-au numărat cina oficială oferită premierului indian Narendra Modi în iulie, care a costat 412.366 de euro, și recepția de la Versailles organizată în onoarea regelui Charles al III-lea, cu un cost de 474.851 de euro.
Pe lângă evenimentele protocolare, Macron a efectuat peste 40 de călătorii internaționale, inclusiv în China, Japonia (G7), Mongolia și India (G20), generând costuri de 19 milioane de euro pentru turneele diplomatice.
Discuții în Germania pe tema deplasărilor oficiale
În Germania, cheltuielile guvernamentale pentru zborurile oficiale sunt adesea puse în discuție și au fost chiar subiectul unui scandal recent, privind deplasările făcute de membrii guvernului german la Campionatul European de Fotbal din 2024, excursie care a ajuns să coste în total 531.008 euro.
Cel mai costisitor zbor a fost cel dintre Berlin și Stuttgart pentru meciul Germania-Ungaria, care a costat 114.000 de euro, și la care a fost prezent inclusiv cancelarul Olaf Scholz.
Potrivit TRT Deutsch, între decembrie 2021 și decembrie 2024, guvernul german a utilizat aeronavele Bundeswehr pentru 1.822 de zboruri oficiale.
Cancelaria federală a efectuat 611 zboruri, Ministerul Afacerilor Externe 363, Ministerul Apărării 168 și Ministerul de Interne 155. Flota guvernamentală germană include 15 avioane și două elicoptere, dintre care trei Airbus A350 folosite de cancelarul Scholz pentru deplasările internaționale, fiecare având o autonomie de 18.000 km.
Unul din cele mai acide atacuri aduse guvernului german în acest sens are de-a face cu faptul că baza flotei guvernamentale se află la Köln-Wahn, ceea ce generează frecvent zboruri fără pasageri pentru a transporta aeronavele la Berlin, unde încep majoritatea deplasărilor oficiale, ceea ce a atras de-a lungul timpului foarte multe critici din partea opoziției și presei, deși guvernul le-a justificat prin faptul că zboruri ar fi necesare pentru antrenamentele piloților și menținerea certificatelor de operare.
Marea Britanie, printre cele mai transparente și mai stricte sisteme de monitorizare a cheltuielilor guvernamentale
Marea Britanie este una dintre puținele țări unde cheltuielile guvernamentale pentru deplasări sunt publicate regulat. Conform Ministerial Code, departamentele sunt obligate să ofere trimestrial detalii despre zborurile oficiale, inclusiv costurile aferente acestora.
Așa am putut afla că, în primele trei luni de mandat (iulie 2024 – februarie 2025), premierul Keir Starmer a efectuat 20 de vizite internaționale care au costat însă, în total, 700.000 de lire sterline (aproximativ 812.000 de euro). Iar aici intră atât participarea la summituri NATO, cât și întâlniri cu lideri mondiali și evenimente internaționale.
Față de avioanele private închiriate de fostul președinte Iohannis, vizitele premierului britanic au fost efectuate cu avioane RAF, iar altele cu zboruri comerciale, costurile fiind împărțite între departamentele guvernamentale relevante pentru a evita dublarea cheltuielilor.
Din sursele consultate, Marea Britanie nu are doar cel mai instituționalizat model de transparență, publicând periodic detalii despre costurile și justificările zborurilor oficiale, dar premierul britanic pare să fie și dispus adesea să circule cu zboruri de linie, iar cheltuielile publicate până acum arată că nici nu se compară cu ceilalți șefi de stat.
