BUSINESS

Chef Florin Dumitrescu, revenire în business: Deschide primele sale două restaurante în fosta hală Ford transformată în Marketta Food Hall

Chef Florin Dumitrescu revenire în business Deschide primele sale două restaurante în fosta hală Ford transformată în Marketta Food Hall
Sursă foto: Mediaflux

După o perioadă în care s-a dedicat exclusiv evenimentelor private, cunoscutul Chef Florin Dumitrescu, jurat TV la Pro TV și Antena 1, revine în circuitul public al gastronomiei bucureștene cu primele sale două restaurante proprii: SHIRAG (rotiserie) și MILANESE (specializat în șnițel milanez autentic).

Cele două concepte culinare vor fi găzduite de Marketta Food Hall, un proiect ambițios dezvoltat de Tomcat Hospitality în cadrul One Gallery (fosta hală Ford din cartierul Floreasca).

Chef Florin Dumitrescu, revenire asumată după „gătitul în tăcere”

Florin Dumitrescu a explicat că această decizie marchează finalul unei etape de introspecție profesională.

„În ultimii ani, am ales distanța. Un pas înapoi dintr-o industrie care cere totul, mereu. Am gătit în tăcere. Pentru puțini, pentru momente, in cadrul evenimentelor private.

Astăzi, în 2026, mă întorc. Din toamnă, ne vedem la Marketta Food Hall, cu două concepte care spun exact povestea acestui moment: SHIRAG Rotisserie și MILANESE — The Authentic Milanese Schnitzel”, a transmis Chef-ul, potrivit Profit.ro.

Marketta Food Hall: Un pol gastronomic de 6.000 mp

Restaurantele lui Dumitrescu fac parte dintr-un prim val de chiriași de calibru care vor popula spațiul istoric restaurat de One United Properties.

Proiectul se anunță a fi unul dintre cele mai mari de pe piața locală, având o suprafață de peste 6.000 mp și o capacitate de peste 2.000 de locuri.

Printre brandurile care vor însoți conceptele lui Florin Dumitrescu în fosta hală Ford se numără nume internaționale și locale precum:

Istoria reînvie în One Gallery

Alegerea locației nu este întâmplătoare, One Gallery fiind rezultatul restaurării fostei fabrici Ford, prima linie de asamblare operațională din Europa de Est, deschisă în 1936. După finalizarea lucrărilor, clădirea va deveni un spațiu mixed-use care va îmbina birourile moderne cu food market-ul și o zonă de muzeu dedicată istoriei industriale a imobilului.

Deschiderea oficială a Marketta Food Hall este estimată pentru ultimul trimestru al anului 2026.

Primul val de branduri confirmate în Marketta Food Hall include:

Relais de l’Entrecôte – concept de steak frites à la carte, originar din Paris (1959)

Em Sherif Cafe – brand libanez à la carte, originar din Beirut, care deschide prima locație în România

Yubi Dubai – sushi hand roll bar modern, originar din Dubai, franciză a conceptului creat de 7 Management Group, unul dintre cele mai mari grupuri de HoReCa din Dubai

SHIRAG by Chef Florin Dumitrescu – rotisserie

MILANESE by Chef Florin Dumitrescu

Treevi Pizza al Taglio – concept local pentru pizza romană la felie Zmoke by Chef Orlando Zaharia – carne premium

The Smoothie Lab – sucuri presate la rece și băuturi din ingrediente naturale

Mis Tacos – concept de tacos

Bite My Sando! – bar de sandwich-uri japoneze inspirate din cultura de street food din Tokyo

Little Lobster – bar dedicat preparatelor cu homar

Companion Sandwich Room – concept de sandwich-uri artizanale

Tartuferia – preparate gourmet cu trufa ca ingredient de bază

French Revolution – deserturi artizanale

Boiler Coffee – cafea de specialitate, un brand local crescut organic

Amoom – deserturi orientale și baklava

The Mtcha Lab – concept dedicat matcha și băuturilor alternative

El Unico – lanț de trabucuri

Gazelle – concept de bucătărie orientală cu influențe siriene

The Cheese Bar – bar rotativ dedicat brânzeturilor locale și internaționale

Behind The Elevator – speakeasy inspirat de New York-ul anilor Prohibition, jazz, uși închise și acces discret

Clădirea fostei fabrici Ford, situată în cadrul dezvoltării One Floreasca City a One United Properties, a fost prima fabrică Ford cu o linie de asamblare operațională din Europa de Est.

Terenul pe care a fost construită fabrica a fost cumpărat la începutul anilor 1930 chiar de către Henry Ford. Fabrica s-a deschis în 1936, având 100 de angajați. Aproximativ 2.500 de vehicule au fost asamblate în fabrică an de an, până în 1948, când fabrica a fost închisă după ce România a intrat sub influența sovietică.

claudiu.popa@mediaflux.ro - Claudiu Popa este jurnalist, fotograf și țăran în timpul liber. Cochetează cu presa încă din liceu, când a scris la ziarele Informația Prahovei sau Actualitatea Prahoveană. ... vezi toate articolele