NEWS

Cod de restricție pe spatele permisului auto. Ce diferență impune UE pentru șoferi

Cod de restricție pe spatele permisului auto. Ce diferență impune UE pentru șoferi
sursa foto: impact.ro

Șoferii vor avea un cod de restricție pe spatele permisului auto. O directivă adoptată la nivelul Uniunii Europene interzice șoferilor care au urmat cursurile școlii de șoferi pe mașini cu transmisie automată să conducă vehicule cu schimbător manual.

Cod de restricție pe spatele permisului auto

În cazul acestor conducători auto, pe spatele permisului va fi trecut codul de restricție 78. Cu toate acestea, există o procedură prin care această mențiune poate fi eliminată.

Mențiunea 78 înscrisă pe permisul de conducere indică faptul că titularul are dreptul de a conduce exclusiv autovehicule cu transmisie automată. Această restricție este valabilă pe întreg teritoriul Uniunii Europene.

În România, reglementările privind permisul pentru mașini automate și cele cu transmisie manuală sunt prevăzute în două acte normative. Potrivit Articolului 16 din Ordinul 574 din 1 aprilie 2005, dacă un candidat promovează proba practică pe un vehicul cu transmisie automată, acest aspect se consemnează la rubrica de restricții a permisului. Astfel, permisul poate fi folosit doar pentru conducerea unor vehicule automate.

O actualizare a reglementărilor a fost făcută în anul 2010. Ordinul 268/2010 prevede că șoferii care dețin permis cu restricția 78 și doresc dreptul de a conduce mașini cu transmisie manuală trebuie să urmeze cel puțin șase ore de conducere practică pe un astfel de vehicul într-o școală autorizată și să promoveze o nouă probă practică.

Reguli în UE și situația din România

Deși directiva europeană ce impune restricția 78 există din anul 2006, unele state membre, inclusiv România, nu au prevăzut și sancțiuni clare pentru cei care o încalcă. Practic, șoferii cu permis pe automată care sunt surprinși conducând o mașină manuală nu riscă, în România, o amendă sau suspendarea dreptului de a conduce.

„Am solicitat în urmă cu câteva luni un punct de vedere scris de la Poliția Română, iar răspunsul a confirmat că nu există o sancțiune pentru conducătorii auto cu permis categoria B cod 78, dacă sunt depistați conducând un autovehicul cu transmisie manuală”, a declarat, pentru ProMotor, Cristian Gorneanu, care a trecut prin această situație.

În alte țări europene însă, încălcarea restricției se sancționează ferm. În Spania, o astfel de abatere se pedepsește cu amendă de până la 500 de euro, în timp ce în Franța sancțiunea poate ajunge la 750 de euro, permisul putând fi suspendat până la trei ani.

Cod de restricție pe spatele permisului auto
Sursă foto: ProMotor/Cristian Gorneanu

Cum poți elimina restricția 78 de pe permis

Pentru a scăpa de codul 78, șoferul trebuie să urmeze din nou școala de șoferi, întocmind un dosar nou care să includă:

  • cerere de examinare (se descarcă de pe site-ul DGPCI);
  • adeverință în original de la școala de șoferi, care atestă efectuarea a cel puțin 6 ore de conducere pe un autovehicul cu transmisie manuală;
  • fișă medicală;
  • aviz psihologic;
  • cazier judiciar în original;
  • copie după cartea de identitate;
  • copie a permisului de conducere valabil;
  • dovada achitării taxei de 89 de lei pentru emiterea noului permis.

Dosarul se depune la sediul DGPCI din județ, iar ulterior, solicitantul trebuie să se programeze pentru susținerea probei practice, de această dată pe o mașină cu transmisie manuală.

Examinarea se desfășoară în aceleași condiții ca pentru orice candidat de categoria B. Durata probei și traseele sunt identice. În cazul obținerii calificativului „admis”, se eliberează un nou permis de conducere, cu o serie diferită, fără restricția 78.

„Am așteptat aproape patru luni până am susținut traseul. Nu există o programare specială pentru eliminarea codului 78, ci te programezi la fel ca orice alt cursant. În ziua probei se face o fotografie nouă, care va apărea pe noul permis de conducere”, a povestit Cristian Gorneanu.

Elena Șerban nu s-ar vedea făcând altceva decât presă. După ce a studiat Mass Media și Publicitate la SNSPA, a mers direct către televiziune în 2003. A fost, pe rând, reporter, redactor, productor ... vezi toate articolele