Cum funcționează Radarele e-Sigur. Drumurile pe care sunt ”vânați” șoferii
Pe două autostrăzi și drumuri naționale funcționează radarele E-sigur care bagă spaima deja în șoferi. Folosind tehnologia pistoalelor operate manual, acum pe mașini, acest sistem va fi extins, iar amenzile vor fi trimise direct acasă.
Cum funcționează Radarele e-Sigur
Șoferii care depășesc limita de viteză vor primi amenzile direct acasă, grație noului sistem E-Sigur, activ momentan pe autostrăzile A1, A2 și pe DN2, în județul Vrancea.
Acest sistem utilizează binecunoscutele pistoale radar, care până acum erau operate manual de polițiști. De acum înainte, acestea vor fi montate pe trepiede, amplasate pe marginea drumului, în afara carosabilului, și vor înregistra viteza autovehiculelor care circulă pe aceste sectoare de drum.
Extindere la nivel național
Mașinile care depășesc limita legală de viteză vor fi automat identificate, iar poliția va contacta proprietarii pentru a stabili cine se afla la volan în momentul respectiv. Ulterior, amenda va fi expediată direct la domiciliul șoferului, eliminând necesitatea opririi în trafic.
Cei sancționați pot contesta amenda în instanță sau o pot achita online pe ghiseul.ro ori la direcția de impozite și taxe a primăriei, scrie Observator.
Poliția avertizează că acest sistem va fi extins la nivel național, așa că nu trebuie să considerăm că va rămâne limitat doar la A1, A2 și DN2.
Depășirea vitezei ar putea atrage sancțiuni și pe alte drumuri, așa că este recomandată prudența pentru a evita surprize neplăcute.
