Cum profită românii de programul Rabla ca să facă bani rapid
Cum profită românii de programul Rabla ca să facă bani rapid, acum că tocmai a început o nouă sesiune de înscrieri. Sunt disponibile 1.500 de tichete.
Pe siteurile de specialitate sunt la vânzare zeci de autoturisme electrice. Asta pentru că mulți profită de programele guvernamentale, cum este Rabla, primesc vouchere de 10.000 de euro își cumpără mașină nouă, pe care o vând apoi după câteva luni cu mii de euro în plus.
Practic, aceștia iau banii de la stat fără să clipească, își cumpără un vehicul preietenos cu mediul la care renunță ușor contra cost, potrivit Știrilor Pro TV .
Cum profită românii de programul Rabla ca să facă bani rapid. Piața mașinilor la mâna a doua e din nou în creștere
Piața mașinilor la mâna a doua a revenit în atenție în condițiile în care puțini se mai apropie de un autoturism abia ieșit din fabrică.
Din cauza crizei de semi-conductori, apoi a crizei de cauciucuri, vehiculele noi au fost mai greu de livrat și astfel a crescut cererea pentru autoturismele second hand. Cei care își vând mașinile acum observă că se devalorizează mai greu ca în alți ani. Cântăresc greu marca și gradul de uzură.
De exemplu, o mașină 4×4, cu un motor 2.0, pe benzină, manuală, cu 150 cp, costa 23.500 de euro în 2017. Dacă proprietarul vinde acum această mașină, cu 85.000 de km la bord, poate obține pe ea aproape 15.600 de euro, conform siteurilor de specialitate. După 6 ani avem o pierdere de 7.900 de euro, ceea ce înseamnă că pe propietar l-a costat 0,46 de lei fiecare km.
Dacă luăm o masină mai scumpă, vedem că devalorizarea este mult mai mare. Î
n 2019, o mașină costa 68.700 de euro. Dacă o vinde acum, după ce a circulat 78.000 de km, poate obține 35.000 de euro. Rezultă o pierdere de 33.700, ceea ce înseamnă că pe proietar l-a costat peste 2 lei fiecare km.
Potrivit Poliției Române, autoturismele de pe străzile noastre au în medie peste 14 ani. La fiecare autoturism nou înmatriculat au fost înscrise trei la mâna a doua.
