Cum s-a prăbușit autocarul cu turiști la Veneția: s-a frecat 30 de metri de balustradă înainte de a cădea. Podul trebuia renovat din 2016
Anchetatorii italieni au stabilit cum s-a prăbușit autocarul cu turiști la Veneția. Podul unde s-a produs accidentul soldat cu 21 de morţi, inclusiv patru români, a fost construit în urmă cu 50 de ani şi trebuia să fie reparat din 2016.
Atunci a fost lansat un proiect de renovare, ale cărui lucrări au început însă abia în septembrie, care vizau inclusiv astuparea unei găuri în bara de siguranţă, scrie presa italiană, relatează AFP, citată de News.ro
Cum s-a prăbușit autocarul cu turiști la Veneția. Lucrările de renovare începuseră în septembrie
Lucrările de renovare începute în septembrie nu au ajuns însă la porţiunea de pod pe care a avut loc drama, declară în mai multe interviuri acordate presei italiene viceprimarul Veneţiei însărcinat cu Transportul Renato Boraso.
Autobuzul electric, care aducea aproximativ 40 de turişti străini din centrul istoric într-un camping, a lovit bara de siguranţă – împotriva căreia a rulat pe o distanţă de câţiva metri -, după care a intrat într-o ”gaură” de 1,5 metri în parapet şi a lovit o a doua barieră, iar apoi a căzut de la zece metri, în apropierea unei căi ferate, potrivit unor reconstituiri ale unor publicaţii.
”Din cauza celor doi metri fără barieră a căzut autobuzul”, rezumă cotidianul Il Corriere della Sera.
Sunt studiate cutiile negre ale autocarului
Din ancheta la fața locului reiese că autobuzul a ieșit de pe banda rutieră și a mers 30 de metri pe marginea drumului, înainte să cadă în gol.
Autoritățile italiene vor lua și analiza cutiile negre ale autobuzului care a căzut de pe pod la Veneția, pentru că vehiculele moderne de acest tip au astfel de echipamente similare cu cele de la avioane.
Potrivit Corriere della Sera, autoritățile spun că înainte de accident, autobuzul nu mai mergea pe banda rutieră, ci pe marginea drumului. A atins parapetul de siguranță în mers și s-a frecat de el pe o distanță de 30 de metri.
În balustrada de protecție exista însă o spărtură, prin care autocarul s-a răsturnat. În acest moment este luată tot mai mult în calcul varianta ca șoferului să i se fi făcut rău.
Există 3 posibilități avute în vedere de anchetatori: fie a adormit, fie a făcut un infarct, fie a făcut un AVC.
Autobuzul a căzut de la o înălțime de 11 metri. Impactul a fost atât de dur, încât metalul din care era construit s-a turtit, iar întregul autocar a ajuns să aibă 1,4 metri înălțime.
