Cum vrea România să intre în Schengen: vămile au sisteme de scanare vechi din 2005 și altele nefuncționale

România vrea să intre în Schengen de ani de zile, dar are încă mari probleme, mai ales în vămi. Inspectorii din Constanța încearcă să oprească contrabanda la graniță cu un sistem de scanare vechi din 2005, iar 15 scanere zac nefolosite din 2016. Toate speranțele se îndreaptă spre banii care ar trebuie să vină prin PNRR. 

Cum vrea România să intre în Schengen cu probleme mari în vămi

Autoritatea Vamală Română recunoaște că deține 15 sisteme de scanare trailere și containere de marfă care nu mai sunt funcționale și nu au mai fost utilizate din trimestrul IV 2016 deoarece potrivit Normelor de Securitate Radiologică, Proceduri de autorizare, pentru a utiliza sistemele mobile pentru controlul vamal nedistructiv al mijloacelor de transport și containerelor este necesară asigurarea serviciilor de mentenanță, dezvăluie Economedia.

În biroul vamal de frontieră Constanța Sud, inspectorii vamali folosesc un singur sistem de scanare tip TH SCAN MB 1215F, vechi din 2005. Prin Vama Constanța intră și ies anual aproximativ 400.000 de containere cu mărfuri din întreaga lume

Serviciul de Poliție Transporturi Maritime deține și el un scanner mobil, funcțional de la finalul lui 2020. Cele două aparate au reușit să verifice, în primele nouă luni ale acestui an, doar puțin peste 10.000 de vehicule și containere, conform informațiilor furnizate de cele două instituții.

În lipsa acestor dispozitive, controalele se fac în baza analizei de risc și cu ajutorul câinilor.

“Controalele la frontiera externă UE și la nivelul birourilor vamale se realizează în baza analizei de risc, în conformitate cu standardele impuse de legislația unională și națională, utilizându-se pentru controlul mărfurilor care intră/ ies în/ din teritoriul UE echipamente de control specifice – videoendoscoape, truse de scule, truse anti contrabandă, etc.

În plus, sunt desfășurate acțiuni specifice de control cu echipele canine, echipele mobile și sunt derulate acțiuni în comun cu structurile teritoriale ale poliției de frontieră”, menționează reprezentanții autorității vamale pentru Economedia.

Speranțele se îndreaptă spre banii din PNRR

Pentru ca toată această situație să se îmbunătățească, speranțele vameșilor se îndreaptă spre banii care trebuie să vină prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Autoritatea vamală spune că prin PNRR a fost aprobată achiziția pentru ”Dotarea birourilor vamale de frontieră cu sisteme de scanare autovehicule și containere (sisteme de securitate) și înființarea Centrului național de analiză imagistică în cadrul căruia se vor integra sistemele de scanare autovehicule și containere din dotarea A.V.R.”

După derularea procedurilor de achiziție, birourile vamale de frontieră Constanța și Constanța Sud vor fi dotate cu echipamente noi de scanare pentru efectuarea controlului vamal nedistructiv al mijloacelor de transport și containerelor, transmite AVR.