Disputa dintre Washington și Bruxelles e departe de a se fi terminat. Donald Trump continuă ”războiul” economic cu Europa și majorează la 25% taxele vamale pentru autoturismele și camioanele care intră în SUA.
„Am plăcerea de a anunţa că, având în vedere faptul că Uniunea Europeană nu respectă acordul comercial pe care l-am încheiat în întregime, săptămâna viitoare voi majora taxele vamale impuse Uniunii Europene asupra autoturismelor şi camioanelor care intră în Statele Unite. Aceste taxe vamale vor creşte la 25%”, a declarat preşedintele american pe reţeaua sa Truth Social.
„Este clar înţeles şi convenit că, dacă produc autoturisme şi camioane în fabrici situate în Statele Unite, NU SE VOR APLICA NICIUN FEL DE TAXE VAMALE”, a precizat el.
„În prezent, sunt în construcţie numeroase fabrici de automobile şi camioane, cu investiţii de peste 100 de miliarde de dolari, un RECORD în istoria industriei auto. Aceste fabrici, în care vor lucra muncitori americani, se vor deschide în curând”, afirmă preşedintele american, aflat în scădere în sondaje într-un an electoral important pentru republicani.
„Niciodată nu s-a mai întâmplat ceva asemănător cu ceea ce se întâmplă astăzi în America!”, susţine în final Donald Trump, în condiţiile în care americanii sunt nemulţumiţi de costul vieţii, agravat de războiul pe care şeful Casei Albe l-a pornit alături de Israel împotriva Iranului.
Preşedintele SUA a pornit o ofensivă împotriva aliaţilor europeni din NATO, mai ales după ce aceştia nu s-au grăbit să i se alăture în ofensiva din Iran şi chiar au refuzat să-i pună la dispoziţie bazele lor militare.
El şi-a început cel de-al doilea mandat cu un război tarifar declarat întregii lumi, pentru a obliga ţările să încheie acorduri cu SUA, însă Curtea Supremă a invalidat, în februarie, o parte substanţială din politica tarifară globală promovată de preşedintele Donald Trump.
Acordul tarifar încheiat între SUA şi UE încheiat în 2025 a fost pus pentru prima dată sub semnul întrebării după ce Curtea Supremă a Statelor Unite a hotărât că preşedintele republican nu avea competenţa legală de a declara o situaţie de urgenţă economică şi de a impune tarife asupra mărfurilor din UE.
Acordul iniţial prevedea un plafon tarifar de 15% pentru mărfurile provenite din UE, dar hotărârea Curţii Supreme a redus acest procent la 10%, întrucât administraţia Trump a lansat un nou set de taxe la import pe baza altor legi.
Administraţia Trump se află în mijlocul unor investigaţii privind dezechilibrele comerciale şi riscurile de securitate naţională prin impunerea unui nou regim tarifar, ceea ce ar putea, în cele din urmă, să pună acordul cu UE în pericol de invalidare.
UE a declarat că se aşteaptă ca acordul bilateral să aducă economii producătorilor auto europeni de aproximativ 500-600 de milioane de euro (585-700 de milioane de dolari) pe lună.
Valoarea schimburilor comerciale de bunuri şi servicii dintre UE şi SUA s-a ridicat la 1,7 trilioane de euro (2 trilioane de dolari) în 2024, adică o medie de 4,6 miliarde de euro pe zi, potrivit agenţiei de statistică a UE, Eurostat.