EXCLUSIV Costel Grojdea, deja fostul șef ITM București, se întoarce la Iași după dezvăluirile Mediaflux. Bugetarul prins cu Lamborghini-ul la serviciu, demis după ce a mințit FOTO

Minciuna are 650 de cai putere, iar Costel Grojdea, șeful ITM București, devenit între timp deja fost șef după ce în jurul orei 16:00 i-a fost încetată detașarea printr-un ordin de ministru în urma dezvăluirilor Mediaflux, a mințit în reacția oferită Antena 3 CNN privind Lamborghini-ul din sediul instituției. Chiar dacă a spus că a stat doar două ore cu mașina, reporterii Mediaflux au fotografii din zile diferite, unele mai mohorâte, altele mai cu soare, dinainte de Paște, nu doar de ieri, cum a explicat bugetarul.

Costel Grojdea se întoarce la Iași

Costel Grojdea se întoarce la Iași după o săptămână petrecută la șefia ITM București după ce a mințit, chiar dacă a venit zilnic cu Lamborghiniul la birou.

Miercuri, la ora 16:00 i s-a încetat detașarea prin ordinul ministrului Muncii, Florin Manole, ca urmare a dezvăluirilor din Mediaflux.

Imagini cu mașina în parcarea ITM din zile diferite

Explicațiile oferite de Costel Grojdea, fostul șef al Inspectoratului Teritorial de Muncă București, în urma dezvăluirilor Mediaflux, par desprinse dintr-un scenariu de comedie proastă, în care personajul principal încearcă să ascundă un elefant sub preș.

După ce imaginile cu bolidul de 300.000 de euro parcat ostentativ lângă Loganurile instituției au devenit virale, Grojdea a ieșit la rampă cu o variantă care sfidează inteligența publicului și, mai grav, probele strânse de jurnaliști pe parcursul mai multor zile.

Chiar dacă a declarat în direct la TV că a folosit mașina doar pentru două ore, oficialul de la Iași a venit toată săptămâna trecută cu bolidul la muncă, dovadă fotografiile Mediaflux din parcarea instituției surprinse în zile diferite pe condiții meteo diferite.

Mașina, parcată alături de Daciile ITM București sursă foto: Paparazzi MediafluxA ales mașina și pe vreme mohorâtă, dar și în zile cu soare.

Costel Grojdea a mers la ITM București cu mașina și într-o zi cu soareDirectorul venit prin detașare de la Iași a declarat oficial că Lamborghini-ul Urus nu îi aparține și că prezența sa la volanul monstrului italian a fost pur accidentală și extrem de scurtă. Costel Grojdea susține că mașina aparține unui amic din Iași care l-a rugat să-i facă un serviciu. Potrivit explicațiilor sale, acesta ar fi condus mașina doar două ore, fix cât să ajungă la București pentru a lăsa bolidul la o reprezentanță pentru revizia tehnică. Directorul a insistat că a profitat de ocazie doar pentru a nu mai plăti singur transportul din Moldova până în Capitală, transformându-se, în timpul programului de bugetar, într-un veritabil valet de lux.

„Mașina nu este proprietatea mea. M-a rugat proprietarul mașinii, în fine, eu venind la București, să i-o aduc în București să-i facă revizia tehnică și i-o las în București. Deci, eu ieri două ore, atât am fost cu ea până acolo, pentru că aveam de semnat niște documente și trebuia să fiu la serviciu și ca să mă pot întâlni să pot să-i las mașina să se ducă să-i facă revizia tehnică, atâta tot”, a explicat Costel Grojdea pentru Antena 3 CNN.

Totuși, realitatea din teren, documentată pas cu pas de echipa noastră, arată o imagine complet diferită de cea a „curierului ocazional”.

Sursele Mediaflux și imaginile surprinse de paparazzi confirmă faptul că bolidul verde nu a „poposit” la ITM București doar pentru două ore, ci a fost utilizat zilnic ca mașină personală de navetă timp de o săptămână.

În loc să ajungă la service, Lamborghini-ul a fost văzut în fiecare dimineață în parcarea instituției, sub geamul șefului care, teoretic, veghează la respectarea legii muncii. Mai mult, directorul a fost surprins chiar și la pompă, unde a alimentat rezervorul mașinii cu sume ce reprezintă o treime dintr-un salariu minim pe economie, gest greu de explicat pentru cineva care doar „duce mașina la reprezentanță” dar alimentează de 600 de lei.

„Este a unei cunoștințe de-ale mele, persoană privată din Iași, care m-a rugat să-i fac revizia tehnică, atâta tot. M-a rugat să-l duc la reprezentanță”, a explicat acesta în direct la TV.

Grojdea a încercat să minimizeze și legătura cu proprietarul mașinii, firma Nemo Wash SRL, precizând că proprietarul îi este doar un amic și că, deși firma a fost verificată de ITM în trecut, el nu a fost implicat direct în controale.

„Da, îl cunosc. Suntem… nu pot să spun că suntem prieteni, suntem amici. Faptul că eu veneam la București săptămâna trecută, la serviciu… Am început serviciul de marți, adică ieri dimineață și știind că vin la București, mi-a spus „băi, te deranjează”.

De fapt, nu mă deranjează atâta timp cât din punct de vedere al costurilor, da, nu mai trebuia să plătesc singur transportul de la Iași la Bucureşti”, a spus acesta.

Cu toate acestea, recunoașterea faptului că a acceptat un beneficiu material sub forma transportului cu o mașină de lux de la un agent economic ridică suspiciuni majore de conflict de interese pentru cineva care trebuie să fie șeful unei instituții care controlează firmele.

„Având o firmă, s-au făcut controale și cu siguranță s-au găsit și nereguli, vă spun eu. Nefăcând eu controlul efectiv acolo nu pot să vă spun la momentul de față ce nereguli s-au făcut”, a arătat deja fostul șef al ITM București.

Finalul declarației sale a fost unul extrem de teatral, directorul anunțând că, de supărare, va lăsa mașina în București și se va întoarce la Iași cu trenul, o încercare tardivă de a poza în cetățean modest după zile bune de opulență afișată fără nicio reținere.

„El stă în Iași, locuiește în Iași, toate business-urile lui sunt în Iași. Când eu știam că vin spre București, mi-a spus: „îmi iei și mie mașina să mi-o duci la reprezentanță să-i facă revizia?” Da. Și am spus păi dacă tot merg la București o iau și ţi-o duc şi o las la reprezentanță să-i facă revizia tehnică. Asta a fost toată chestia. Că vă spun cu toată sinceritatea, din toată chestia asta nici nu i-o mai iau acum. O las aici, să vină să şi-o ia de la București, că mă duc cu trenul acasă”, a conchis Costel Grojdea.