NEWS

Încă 64 de kilometri pe Autostrada Unirii A8. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban: ”Reconfirmăm angajamentul și determinarea pentru dezvoltarea infrastructurii moderne”

Încă 64 de kilometri pe Autostrada Unirii A8. Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban Reconfirmăm angajamentul și determinarea pentru dezvoltarea infrastructurii moderne
Autostrada Unirii A8 Foto: Facebook

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban anunță că încă 64 de kilometri pe Autostrada Unirii A8 intră în faza de proiectare. Este vorba despre loturile 1C Sărățeni-Joseni și 2B Grințieș-Pipirig, două dintre cele mai dificile loturi de autostradă.

Autostrada Unirii A8, un nou pas

Încă 64 de kilometri ai Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Mureș-Târgu Neamț intră în etapa de proiectare, un pas decisiv pentru construirea Autostrăzii dintre Transilvania și Moldova, anunță ministrul Ciprian Șerban pe Facebook.

”De astăzi, 30 martie 2026, Asocierea condusă de constructorul român UMB începe etapa de proiectare în cadrul contractelor de proiectare și execuție pentru loturile 1C Sărățeni-Joseni și 2B Grințieș-Pipirig, două dintre cele mai dificile loturi de autostradă pe care le vom construi în România.

Cele două contracte pe care le derulează Compania Națională de Investiții Rutiere au fost semnate anul trecut, au o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru lucrări, iar odată cu începerea acestei etape, întregul segment montan dintre Sărățeni și Pipirig (116 kilometri) este, acum, în faza de proiectare.

Lotul 1C Sărățeni-Joseni are o lungime de 32,4 kilometri se desfășoară în județele Mureș și Harghita, iar pe traseu vor fi construite peste 30 de pasaje, trei tuneluri și două polate pentru permeabilitatea animalelor.”

Autostrada Unirii A8
Autostrada Unirii A8
Foto: Facebook

”Pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig, pe care îl considerăm cel mai dificil al întregii Autostrăzi A8, pe traseul din județul Neamț sunt prevăzute 60 de poduri și pasaje și 16 tuneluri.

Pentru conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, aflat acum în etapa de proiectare, a fost prevăzut un nod rutier lângă Tulgheș, iar la Est, pentru conexiunea cu Lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), o descărcare provizorie, asigurând, astfel, funcționarea independentă.

Reconfirmăm, astfel, angajamentul și determinarea pentru dezvoltarea infrastructurii moderne, care să asigure conectivitatea între regiunile istorice ale României, atragerea de noi investiții și mai multă siguranță în trafic.”, a anunțat ministrul Ciprian Șerban.

Elena Șerban nu s-ar vedea făcând altceva decât presă. După ce a studiat Mass Media și Publicitate la SNSPA, a mers direct către televiziune în 2003. A fost, pe rând, reporter, redactor, productor ... vezi toate articolele