Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Otopeni intră în reabilitare. A fost inaugurată cu mai puțin de un an în urmă

Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Otopeni intră în reabilitare, din 15 septembrie, desi de la inaugurare a trecut mai puțin de un an.

Circulaţia trenurilor pe calea ferată dintre Gara de Nord şi Otopeni a început pe 13 decembrie 2020, dar Cătălin Drulă, ministrul demisionar al Transporturilor, a declarat, în conferinţa de bilanţ că aceasta va fi reabilitată.

Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Otopeni va fi reabilitată

„Am făcut cu compania de cale ferată un program în care vor repara şi linia. Linia nu e comodă, adică trenul se zgâlţâie destul de tare, are 100 de km/h, dar este în parametrii tehnici. Vor începe din 15 septembrie un program de reabilitare pe închideri de noapte. Întâi vor înlocui elemente, iar apoi pe închideri mai lungi de noapte cu deviere prin ramificaţia Buciumeni vor face reparaţii capitale. Programul de reabilitare va fi cu şină sudată continuă, adică felul acesta de şină care nu mai are restricţii la căldură, ne-am gândit şi la asta”, a declarat Cătălin Drulă.

Ministrul a subliniat și că linia de tren care face legătura între Gara de Nord şi aeroportul Otopeni a crescut extraordinar din punctul de vedere al pasagerilor care o utilizează.

„Am ajuns, cred, la zi undeva în zona de 700 de mii de pasageri anualizat pentru această linie. 600 – 700 mii de pasageri anualizat faţă de traficul săptămânii trecute pe linia de aeroport. Trenurile sunt folosite, deservesc şi zona periurbană cu opriri la Otopeni şi la Mogoşoaia. Ăsta este modelul pe care trebuie să îl promovăm”, a mai transmis Cătălin Drulă.