Curând vor începe lucrările pentru o nouă linie de metrou, în București. Ruta disponibilă pentru călători va avea o distanță de 12 kilometri și vor fi în total 13 stații pe traseu. Prima stație va fi Gara de Nord, iar ultima, în sudul Capitalei, Gara Progresul.
Termenul de finalizare a lucrării este anul 2026 și, conform informațiile publicate de știrileprotv.ro, acesta este unul dintre cele mai întârziate proiecte din infrastructură. Bugetul total al acestui proiect este de 300 de milioane de euro.
VĂ RECOMANDĂM ȘI: S-a schimbat Codul Rutier. Anunț pentru șoferii care au permisul de conducere anulat
Oficialii Metrorex anunță, însă, că metroul a ajuns să fie unul dintre mijloacele de transport mult mai puțin folosite de călători. Pe de o parte, este vorba despre faptul că încă se lucrează de acasă și, pe de altă parte, se pare că Bucureștenii aleg să meargă, mai degrabă, cu mașinile personale. Din informațiile furnizate de aceștia, numărul de călători din stațiile Aurel Vlaicu și Pipera a scăzut la jumătate față de perioada de dinainte de pandemie. Au fost înregistrate peste 4,5 milioane de validări de cartele în anul 2022, în stația de metrou Aurel Vlaicu. Chiar dacă a fost observată o creștere de 78% a numărului de călători față de anul 2021 și de 30% față de anul 2022, traficul din această stație s-a redus cu jumătate față de nivelul atins în 2019.
În stația din Pipera au fost înregistrate puțin peste trei milioane de validări anul trecut. Au fost cu 97% mai mulți călători față de 2021 și cu 33% mai mulți față de 2020. În perioada octombrie-noiembrie 2019, înainte de pandemie, au fost validate 750.000 de cartele la stația de metrou Aurel Vlaicu și 800.000 de cartele la Pipera. Acum, la Aurel Vlaicu au fost înregistrate 472.000 de validări, iar la Pipera doar 336.000, informează evz.ro.