CFR a deschis licitațiile pentru modernizare căii ferate pe Lotul 3 Igiroasa – Drobeta Turnu Severin şi Lotul 6 PO Poarta – Caransebeş, parte a obiectivului de investiții pentru tronsonul Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș.
Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pentru sectorul amintit se ridică la aproximativ 7,35 miliarde de lei fără TVA, potrivit unui comunicat emis de CFR SA.
Finanțarea ar urma să fie asigurată din Fondurile Externe Nerambursabile incluse în Programul Transporturi (PT) 2021-2027. Lucrările se vor întinde pe o perioadă de 72 de luni, dintre care 12 pentru proiectare, iar 60 pentru execuția propriu-zisă. Planul de execuție pentru Loturile 3 și 6 include proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a infrastructurii rutiere pe un traseu de aproximativ 78,4 kilometri.
În comunicatul emis de CFR se mai menționează că valoarea contractului pentru Lotul 3 este de aproximativ 5,167 de miliarde de lei, în timp ce costul pentru lucrările Lotului 6 este estimat la puțin peste 2,2 miliarde de lei fără TVA. Constructorii sau asocierile de firme pot depune ofertele până la 1 iulie 2024.

De curând CFR a lansat o altă licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor de electrificare, reabilitare și dublare a liniei de cale ferată pe tronsonul Constanța – Mangalia, lucrare pentru care Compania Națională este dispusă să plătească 1,55 miliarde de lei fără TVA.
Finanțare asigurată prin fondurile nerambursabile (FEDR), incluse la capitolul Proiecte de electrificare şi reabilitare cale ferată, cu perioadă de elaborare 2021 – 2030. Ministerul Transporturilor are ca obiective:
După finalizarea lucrărilor, distanța de la Constanța la Mangalia se va parcurge în 36 de minute, respectiv 46 de minute, sau 57 de minute în funcție de categoria de tren, potrivit Adevarul.