Mii de oameni vor protesta, vineri, în Piața Victoriei. Ies în stradă pensionarii militari, din poliție și ceferiștii
Sindicatele pensionarilor militari, din poliție și ceferiști anunță că mii de oameni vor protesta, vineri, în Piața Victoriei. Manifestanții cer rezolvarea urgentă a problemelor rezerviștilor, precum și cele legate de subfinanțarea CFR.
Mii de oameni vor protesta în Piața Victoriei
De Ziua Armatei Române, Sindicatul Cadrelor Militare Disponibilizate, împreună cu alte asociații și structuri sindicale din Sistemul de Apărare (S.A.O.P.S.N), Forumul Structurilor Asociative, Asociația Militarilor din România, militarii rezerviști din Constanța, precum și federații sindicale civile din țară vor protesta în București.
La protestul din Piața Victoriei, ce se va desfășura în intervalul orar 13.00-16.00, și-au anunțat participarea peste 30.000 de persoane.
Principalul obiectiv al acestui protest îl constituie încetarea discriminării dintre militarii în activitate și militarii rezerviști, acordarea drepturilor legale ce li se cuvin rezerviștilor, respectarea legislației și angajamentelor României la intrarea în NATO.
Manifestanții cer, cu fermitate, rezolvarea în regim de urgență a tuturor acestor probleme care afectează nu numai drepturile rezerviștilor din Sistemul de Apărare Națională, ci ele pun în pericol însăși stabilitatea și securitatea națională.
Concret, aceste inechități și ilegalități se referă la modificarea / completarea Legii 223/2015 privind: actualizarea bazei de calcul a soldei de grad, actualizarea soldei de funcție.
”Inechitățile din legislația privind pensiile militare au fost generate în ultimele două decenii prin aplicarea unor criterii arbitrare cum ar fi cele referitoare la data ieșirii la pensie. Astfel s-a ajuns la situația când militari care au îndeplinit aceeași funcție, au avut același grad, au fost supuși acelorași obligații, riscuri și restricții să fie remunerați în mod diferit, în condiții de creștere a nivelului inflației anuale și a costurilor. Un exemplu concludent al acestui criteriu profund discriminatoriu îl constituie paradoxul ca un general pensionat în anul 2001, să aibă o pensie mai mică decât cea a unui subofițer care a ieșit la pensie în 2023.”, transmit sindicaliștii.
Se cere revizuirea legislației pensiilor militare
Protestatarii reamintesc guvernanților faptul că gradul militar reprezintă un drept câștigat, deci trebuie recunoscut, respectat și recompensat în mod echitabil, indiferent de poziția în care se află militarii: în activitate, în rezervă sau în retragere.
Prin perpetuarea acestei practici, se creează o divizare artificială între generațiile de militari, deși toți au avut aceleași responsabilități și au îndeplinit aceleași misiuni dificile. Această discriminare instituționalizată subminează coeziunea și respectul reciproc între militarii aflați în activitate și cei aflați în rezervă.
”Solicităm autorităților legislative o revizuire urgentă și corectă a legislației pensiilor militare, care să elimine aceste inechități grave și să asigure un tratament egal pentru toți militarii, indiferent de momentul ieșirii la pensie. Actualizarea pensiilor trebuie să fie echitabilă și să țină cont de principiul recunoașterii contribuției fiecărui militar la pregătirea țării pentru apărare, indiferent de perioada în care a servit.
Discriminarea bazată pe data pensionării și neactualizarea soldelor de grad și de funcție pentru rezerviști și pensionari sunt nu doar imorale, ci și contrare spiritului de unitate care ar trebui să caracterizeze Armata Română, fapt ce nu mai este întâlnit la vreo armată din lume.”, a precizat președintele Filialei 1 Constanța a SCMD, comandor (r) Ilie Truță.
Ceferiștii protestează împotriva distrugerii căii ferate
Ceferiștii vor protesta vineri la Guvern, la mitingul din fața sediului Executivului între orele 13.00-16.00, împotriva distrugerii căii ferate.
Sindicaliștii spun că nu pot accepta distrugerea transporturilor feroviare de către „directori generali puși politic sau prin diverse inginerii politice”.
„Ni s-a promis nouă, ceferiştilor, că ni se vor rezolva revendicările noastre legate de Legea nr 360/2023, motiv pentru care în 25 octombrie am hotărât să protestăm doar 200 de ceferişti și doar pentru nemulțumirile celor ce muncesc în grupe de muncă speciale și care vor ieși la pensie pe baza Legii 360/2023 cu pensii inferioare celor primite de către cei ieșiți la pensie după legea veche până la data de 01 septembrie 2024.
Precizăm totuși că ar putea fi 5.000 de protestatari ceferiști în 25 octombrie 2024 în fața sediului Guvernului României între orele 13.00-16.00. Ceferiştii observă că în politicile candidaților la Președinție și în politicile Ministerului Transporturilor și Infrastructurii se vorbește și se păstrează același principiu ca și cel folosit, după Revoluție și până în prezent.
Și anume, la fondurile alocate de Ministerul Transporturilor către sistemele de transport rutier și feroviar, peste 90% merg pentru transportul rutier și sub 10% pentru transportul feroviar. În toate țările din Uniunea Europeană din fondurile ce sunt la Ministerul Transporturilor peste 50% merg în transportul feroviar și sub 50% merg în transportul rutier”, spun sindicaliștii.
Degradarea infrastructurii feroviare
„Faptul menţionat a condus la subfinanțarea permanentă și la degradarea infrastructurii feroviare din România, precum și la apariția a sute de restricții și limitări de viteză pe calea ferată română. Totodată s-a ajuns la subcompensarea permanentă a CFR CĂLĂTORI și la micșorarea permanentă a parcului de locomotive și vagoane, precum și de automotoare DESIRO.
Pentru ultimele, nu au mai existat nici banii de piese de schimb și astfel am ajuns să avem de exemplu, secția București-Giurgiu închisă circulației timp de 20 ani. Urmează, din cauza a două podețe în degradare, închiderea secției Cluj-Sighetu Marmației (de la noul mers de tren) pentru că din cauza subfinantarii permanente a infrastructurii feroviare avem poduri și podețe în degradare continua pe infrastructura feroviară.
Nu se mai permite circulația peste acestea cu locomotive grele LDE. Din cauza subcompensării permanente a CFR CĂLĂTORI nu sunt automotoare DESIRO suficiente, astfel încât să se repartizeze patru automotoare DESIRO și pe secția Cluj-Sighetu Marmației”, spune Maxim Rodrigo, lider sindicat la Federația Sindicatelor din Transporturile Feroviare, citat de Clubferoviar.ro.
