Ministrul Miruță intervine în scandalul angajărilor de la CNAIR: „Nu am găsit justificare pentru cei 126 la birouri”

Continuă scandalul angajărilor de la CNAIR. Ministrul interimar al Transporturilor a intervenit după declarațiile făcute de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și directorul CNAIR Cristian Pistol. Radu Miruță susține că instituția a cerut să facă peste 500 de angajări, iar el a transmis că dorește „să vedem o justificare, că poate chiar e o lipsă de oameni acolo și trebuie să sprijinim asta”.

Ce spune Miruță despre solicitarea CNAIR

Radu Miruță a declarat că CNAIR a cerut să facă peste 500 de angajări, multe la birouri. asta în condițiile în care are proiecte mai puține după transferul atribuțiilor la CNIR. Ministrul a explicat și ce răspuns a dat solicitării.

„Acum câțiva ani de zile, s-a înființat conform legii CNIR, care se ocupă doar de investiții, nu și de întreținere, ceea ce rămâne la CNAIR. În ultimii ani de zile, numărul proiectelor gestionate de CNAIR au trecut încet, încet conform legii la CNIR. Asta înseamnă că unii oameni care erau responsabili de niște lucruri au rămas fără acea activitate.

O parte din rețeaua de drumuri este în administrarea autorităților județene, nu neapărat a CNAIR.

CNAIR o solicitare de 506 locuri pe anul ăsta

Dincolo de asta, a venit în propunerea de buget de la CNAIR o solicitare de 506 locuri pe anul ăsta suplimentar, între care 126 erau în nivel național la București, la Birou. Și am zis: domnule, eu nu pot să zic așa din poanie că numărul ăsta e mic sau e mare; hai să vedem o justificare, că poate chiar e o lipsă de oameni acolo și trebuie să sprijinim asta.

Având în vedere aceste lucruri, că la București, la centru, la birouri, oamenii au rămas în ultimii ani fără proiecte, pentru că proiectele au trecut la noua companie înființată, eu ca ministru interimar i-am spus domnului director: domnule, e în regulă să aprob creșterea numărului acesta pe care îl propuneți, dar nu cu cei 126 la birouri, ci cu toți cei din țară care au nevoie să deszăpezească, să plombeze, ce nevoie mai au să lucreze la drumuri.

Eu le-am spus doar că nu am găsit justificare pentru cei 126 la birouri. Dacă are elemente suplimentare, să le aducă, că poate chiar și acolo-i nevoie. Iterația a doua, după solicitarea mea, a fost o propunere de buget și fără cei din țară”, a explicat ministrul Radu Miruță, în cadrul emisiunii „Bună, România!”, moderată de Răzvan Zamfir pe B1 TV.

Anunțul lui Horațiu Cosma

Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat aprobarea pentru efectuarea a 500 de noi angajări.

Într-un mesaj transmis public, Cosma a precizat că bugetul revizuit al companiei nu include aceste angajări suplimentare. Potrivit acestuia, ajustarea bugetară generează economii totale de peste 75 de milioane de lei, dintre care mai mult de 56 de milioane de lei provin din reducerea cheltuielilor salariale.

Răspunsul CNAIR

De partea cealaltă, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, susținea ieri, că informațiile prezentate de oficialul din Ministerul Transporturilor sunt false și afirma că CNAIR nu a solicitat crearea unor posturi noi, ci doar ocuparea unor posturi deja existente și vacante în organigramă.

„Ieri, un secretar de stat s-a lăudat că a „economisit” banii românilor blocând bugetul CNAIR. Să vedem ce a „economisit” de fapt. Cu cifre, nu cu adjective. În 2019, CNAIR avea 6.916 salariați. Astăzi are 6.921. CINCI oameni în plus în șase ani — timp în care rețeaua de autostrăzi și drumuri expres pe care o administrez a crescut cu peste 564 de kilometri.

Doar în 2024 am dat în circulație 197 km, record istoric. Cine cunoaște domeniul știe ce înseamnă asta: deszăpezire, intervenții, siguranță rutieră, echipe specializate de operare a tunelurilor, 24 de ore din 24. Acești oameni nu apar peste noapte, printr-o simplă postare pe Facebook. Recrutarea durează luni. Pregătirea, alte luni. Am spus-o și o repet: la resursele actuale, compania este subdimensionată, iar responsabilitatea pentru consecințe nu o voi purta eu, ci aceia care au blocat angajarea oamenilor.”, a afirmat Cristian Pistol.

CNAIR nu ar fi vrut 500 de noi angajări

Acesta respinge afirmațiile potrivit cărora ar fi solicitat peste 500 de noi angajări.

„Ce am cerut, negru pe alb: deblocarea a 518 posturi DEJA EXISTENTE și vacante în organigramă. Niciun post nou! Nu o organigramă extinsă! 392 dintre ele — 75,7% — sunt în teritoriu, la secții și districte de drumuri, exact acolo unde însuși secretarul de stat scria că «e nevoie reală de oameni»”, a declarat directorul CNAIR.