Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban, șeful CNAIR și Ilie Bolojan, vizită pe tronsonul Focșani – Bacău al Autostrăzii Moldova (A7): Șanse reale ca anul acesta să deschidem circulația cel puțin până la Adjud
Stadiile fizice sunt de aproximativ 80 % pe loturile Focşani-Domneşti Târg şi Domneşti Tărg -Răcăciuni ale Autostrăzii Moldova, iar pe lotul Răcăciuni-Bacău stadiul fizic este de aproximativ 60%, anunţă şeful CNAIR Cristian Pistol vineri, după o vizită de verificare a lucrărilor pe tronsonul Focşani – Bacău al autostrăzii, împreună cu primul-ministru, Ilie Bolojan şi cu ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban.
Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban, șeful CNAIR și Ilie Bolojan, vizită pe tronsonul Focșani – Bacău al Autostrăzii Moldova (A7)
„Am verificat astăzi, alături de Prim Ministrul Ilie Bolojan, și constructorul român Dorinel Umbrarescu, UMB Grup,, lucrările de pe șantierul Autostrăzii Moldovei (A7), tronsonul Focșani-Bacău”, a scris ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban pe Facebook.
Toate loturile dintre Focșani și Pașcani, însumând circa 173 de kilometri, sunt construite de antreprenorul român UMB, mai arată ministrul.
„Costurile estimate pentru aceste tronsoane se ridică la aproximativ 11 miliarde de lei, fără TVA. În prezent, lucrările pe cele șase șantiere active din această secțiune avansează într-un ritm susținut. Până în prezent, peste 100 de kilometri din totalul de 319 km ai tronsonului Ploiești – Pașcani au fost deschiși circulației”, mai arată oficialul.
Întreaga autostradă va fi finalizată și dată în folosință până în august 2026
„Astfel, conform planificării, întreaga autostradă va fi finalizată și dată în folosință până în august 2026, permițând circulația neîntreruptă pe autostradă între București și Pașcani, pe o distanță de aproximativ 390 de kilometri.
Pentru respectarea termenului de finalizare, este esențial ca finanțarea prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) să fie asigurată în mod constant pe întreaga durată a lucrărilor.
Odată finalizat, acest proiect de infrastructură va facilita deplasările rapide și sigure, contribuind semnificativ la dezvoltarea economică și conectivitatea regiunii”, a transmis Ciprian Constantin Șerban, ministrul Transporturilor și Infrastructurii.
Anul va fi deschisă circulaţia cel puţin până la Adjud
”În acest ritm sunt şanse reale ca anul acesta să deschidem circulaţia cel puţin până la Adjud (50 km)”, a subliniat și şeful CNAIR.
”Am verificat astăzi lucrările pe tronsonul Focşani – Bacău al Autostrăzii Moldova (A7), împreună cu primul-ministru, Ilie Bolojan şi cu ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban! Stadiile fizice sunt de aproximativ 80 % pe primele două loturi (Focşani-Domneşti Târg şi Domneşti Tărg -Răcăciuni), iar pe lotul Răcăciuni-Bacău stadiul fizic este de aproximativ 60%”, scrie Pistol pe Facebook.
El apreciază că în acest ritm sunt şanse reale ca anul acesta să fie deschisă circulaţia cel puţin până la Adjud (50 km).
”Finalizarea în termen a lucrărilor pe acest tronson de autostradă (96 km) ca şi pe tronsonul vecin (Bacău – Paşcani) este foarte importantă atât pentru asigurarea continuităţii pe coridorul 9 Pan-european cât şi pentru dezvoltarea economică a Moldovei”, afirmă şeful CNAIR.
Lucrările pe cele 6 loturi dintre Focşani şi Paşcani, comtractate de constructoriul român UMB, sunt finanţate prin PNRR.
Potrivit graficelor de lucrări, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la Bucureşti la Paşcani, pe o distanţă de aproximativ 390 km (A7-A3), precizează Cristian Pistol.
