O dronă maritimă a explodat vineri dimineaţă în Portul Constanţa. În prezent, zona a fost izolată, iar persoanele din apropiere au fost evacuate. Nu s-au înregistrat victime. MApN și DSU au venit cu informații. În zonă a fost transmis un mesaj RO-ALERT.
Între timp, Președintele Nicușor Dan, care este în drum spre Muntenegru cu avionul Spartan, a fost informat despre dronă și ține legătura cu premierul interimar Ilie Bolojan și Ministerul Apărării Naționale, au declarat surse pentru Antena 3 CNN.
„Important este: nu intrăm în panică. Măsurile noastre la acest moment sunt pur preventive. Am văzut că această dronă, cum a comunicat Ministerul Apărării, s-a autodetonat şi pentru asta suntem foarte atenţi că dacă există alte drone, să nu se întâmple să aibă loc încă o explozie într-o zonă unde există persoane. De aceea facem evacuarea preventivă”, a mai declarat şeful DSU.
Drona avea atașat un timer, specialiștii SRI au intervenit pentru neutralizarea încărcăturii explozive, potrivit unor informații obținute de Antena 3 CNN.
Pirotehniștii SRI și-au dat seama din timp că dispozitivul avea un timer și era programată să explodeze. Din acest motiv, zona a fost imediat izolată. Un petrolier aflat în apropiere a fost mutat preventiv înainte ca explozia să aibă loc. Chiar dacă autoritățile nu au transmis încă un comunicat oficial, primele informații indică faptul că drona era una de luptă.
Șeful DSU, Raed Arafat, a declarat că există posibilitatea să fie și alte drone. A fost emis mesaj Ro-Alert tocmai din acest motiv pentru evacuarea zonei de coastă în Constanța și Tulcea.
„La acest moment nu avem informații despre victime, dar situația e în dinamică. Când a avut loc explozia a fost activat planul roșu de intervenție și au fost alocate următoarele resurse: 80 de cadre din cadrul ISU Constanța, 8 mașini de stingere, o mașină de terapie intensivă, 10 ambulanțe de prim ajutor, o unitate de chimic -biologic-radionuclear. S-a dat ordinul elicopterului SMURD să efectueze o misiune de recunoaștere în zona coastei.
A fost mobilizat elicopterul Black Hawk de la Tulcea. Ambele elicoptere vor verifica toată zona pentru că există riscul să fie și alte drone. Și din acest considerent s-a procedat la emiterea unor mesaje ro-alert în constanța și tulcea pentru evitarea zonei de coastă pe o distanță de un kilometru până ne asigurăm că nu există riscul unei alte explozii”, a spus Arafat.
Locuitorii din zonă au primit un mesaj Ro-Alert să evacueze zona costieră a Portului Constanța pe o rază de un km, să se adăpostească în beciuri sau adăposturi de protecție civilă. În lipsa unui adăpost, au fost sfătuiți să rămână în case, departe de geamuri.


În prezent a fost activat planul Roşu de Intervenţie. La locul incidentului au intervenit 4 ambulante. Drona a explodat in Dana 78, fără a fi înregistrate victime. Explozia a fost una necontrolată, spun autoritățile.
Conform unor surse locale, drona maritimă a fost descoperită, vineri, în zona ARSVOM din Portul Constanţa. La faţa locului au sosit echipaje ale SRI.
Circulaţia în port în zona respectivă a fost restricţionată, iar persoanele aflate în apropiere au fost evacuate. De asemenea, explozia a fost auzită în mai multe zone din municipiul Constanţa.
Drona maritimă identificată vineri dimineață în Portul Civil Constanța, în apropierea sediului Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), este de tipul celor utilizate în războiul din Ucraina, potrivit informațiilor comunicate de autorități. Dispozitivul s-a autodetonat în jurul orei 10:30, fără a provoca victime.
Zona în care a fost descoperit obiectul fusese deja izolată și securizată de echipe ale Serviciului Român de Informații (SRI), Gărzii de Coastă și Ministerului Apărării Naționale (MApN), care desfășurau operațiuni de evaluare și de punere în siguranță a dispozitivului.
Potrivit informațiilor preliminare, drona face parte din categoria vehiculelor maritime fără echipaj utilizate în conflictul dintre Rusia și Ucraina pentru misiuni de supraveghere, recunoaștere sau atac asupra unor ținte navale.
Ministerul Apărării Naționale a precizat că dispozitivul nu aparține Armatei României și nu are legătură cu exercițiile militare desfășurate recent de forțele armate române în zona Mării Negre.
Descoperirea dronei a declanșat o amplă operațiune de securitate în Portul Constanța, una dintre cele mai importante infrastructuri strategice ale României și principalul hub maritim de la Marea Neagră. Accesul în zona în care a fost găsit dispozitivul a fost restricționat pe durata intervenției autorităților.
În prezent, anchetatorii încearcă să stabilească proveniența exactă a dronei, traseul urmat până la intrarea în apele teritoriale românești și circumstanțele în care aceasta a ajuns în apropierea infrastructurii portuare.
Cazul este investigat de Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Constanța, care a deschis cercetări pentru clarificarea tuturor împrejurărilor incidentului. Autoritățile au anunțat că vor reveni cu informații suplimentare pe măsură ce investigațiile avansează și vor fi disponibile date oficiale privind caracteristicile tehnice și originea dispozitivului.
Ministerul Afacerilor Interne anunţă o conferinţă de presă pe acest subiect.
Reprezentanţii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (APMC) anunţau în 6 mai instalarea în Portul Constanţa a unui sistem anti-dronă de generaţie nouă.
„Soluţia desfăşurată este bazată pe RF cyber-takeover – o abordare non-cinetică, non-distructivă, care, spre deosebire de metodele clasice de bruiaj total al spectrului, permite preluarea controlului asupra dronei neautorizate şi aducerea acesteia la sol într-o zonă sigură predefinită, fără afectarea comunicaţiilor legitime din zona portuară. Sistemul permite detecţia omnidirecţională 360° a dronelor comerciale şi de tip DIY pe baza amprentei RF; identificarea, clasificarea şi localizarea aeronavei, precum şi a poziţiei pilotului; preluarea controlată a dronei şi redirecţionarea către o zonă sigură, prin exploatarea protocolului propriu de comandă”, informau la acea dată reprezentanţii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa.
Ei au precizat că, pentru componenta de bruiaj, procesul de autorizare la ANCOM este în desfăşurare, iar activarea acestei capabilităţi se va realiza ulterior obţinerii avizelor pentru emisii intenţionate de radiofrecvenţă.
„Decizia de a opta pentru o tehnologie centrată pe preluarea controlului, şi nu pe bruiaj ca mecanism primar, a fost determinată de specificul mediului portuar – zonă densă de comunicaţii operaţionale (VTS, AIS, comunicaţii navale, telefonie GSM, link-uri radio), unde un bruiaj nediscriminat ar afecta activităţi legitime şi siguranţa navigaţiei”, a mai precizat sursa citată.
CN APMC a adăugat că acest sistem urmează să fie extins în toate porturile pe care le administrează.