NEWS

Pericolul din avioane! Vapori toxici despre care nu ni se spune nimic

Pericolul din avioane Vapori toxici despre care nu ni se spune nimic
Foto: MediaFlux

Pericolul din avioane: Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene confirmă că mai mulți operatori aerieni se confruntă cu scurgeri de vapori în avion, ce pot fi toxici.

Numeroase zboruri întârziate au fost înregistrate în România, cele mai multe provenind de la companiile low cost. Potrivit informațiilor oficiale, printre cauze se regăsesc defecțiunile tehnice ale aeronavelor, potrivit ȘtirileProTv. 

Pericolul din avioane: fenomenul cunoscut ca FUMES

Echipa de la Inspectorul PRO a investigat ce se poate ascunde în spatele unor incidente tehnice. Astfel unele zboruri au avut întârzieri din cauza apariției la bordul aeronavelor a unor vapori care ar putea fi toxici.

În aviație, fenomenul este cunoscut sub numele de FUMES.

”Sunt scurgeri de ulei și vapori care se duc prin sistemul de aer condiționat, contaminează aerul din interiorul avionului pe care îl inhalezi”. spune un pilot

”Apar stări de amețeală, nu puteam să merg drept, nu mai puteam să respir bine. Simțeam că am o presiune pe piept” a explicat și un însoțitor de bord.

Pe fir a intrat și Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene, care a comandat un studiu pentru a investiga problema. Sub protecția anonimatului, mai mulți piloți și însoțitoare de bord ne-au mărturisit că s-au intoxicat în interiorul aeronavelor și că nu și-au mai putut continua zborurile.

”Am experimentat de mai multe ori, din câte îmi amintesc la Wizz Air și de fiecare dată am spus: nu zbor cu acest avion, pentru că știu că acești vapori rămân în organism și sunt foarte toxici” – declarația unui pilot.

Fenomen care pune în pericol siguranța aeriană și sănătatea

Este pentru prima dată când membrii echipajelor au curaj să vorbească și atrag atenția asupra unui fenomen care, susțin ei, poate pune în pericol siguranță aeriană, sănătatea piloților, a stewardeselor și a pasagerilor.

Într-un interviu acordat echipei de la Inspectorul PRO, directorul general Wizz Air Malta a recunoscut că la bordul aeronavelor sunt astfel de situații. Reiese asta și din rapoartele interne pe care compania le-a trimis echipajelor.

Au fost situații în care membrii echipajelor au primit asistență medicală la aterizare. Investigațiile medicale pentru personalul din aviație se fac la Institutul Național de Medicină Aeronautică și Spațială. Pe scurt, INMAS.

Într-un răspuns oficial, INMAS a confirmat informația. În document, scrie că din 513 persoane trimise la vizita medicală obișnuită, 25 pretind că au fost expuse la substanțe necunoscute în interiorul aeronavelor.

malina@mediaflux.ro Absolventă de Drept, dar atrasă iremediabil de jurnalism. Un drum lung, greu, dar întotdeauna frumos, fie că a fost vorba de jurnalism ... vezi toate articolele