Noi reguli pentru toți șoferii din Uniunea Europeană. Permisul auto se schimbă treptat în toate țările. Mai mult, sunt vizate modificări în toate procedurile legislative și administrative privind examenul auto și sistemele informatice.
Uniunea Europeană a implementat noi reguli privind permisul de conducere, care vor fi aplicate treptat în toate statele membre, inclusiv în România.
Scopul principal al noilor reglementări este reducerea numărului accidentelor grave. În anul 2024, pe șoselele Uniunii Europene și-au pierdut viața 19.940 de persoane. Autoritățile europene urmăresc reducerea la jumătate a numărului de decese și de răniți grav până în 2030, cu obiectivul final „Vision Zero” de eliminare aproape completă a victimelor accidentelor rutiere până în 2050.
O schimbare majoră este introducerea permisului de conducere digital. Acesta va putea fi stocat pe telefon sau pe alte dispozitive electronice și va face parte din portofelul european pentru identitate digitală.
Permisul digital va fi recunoscut în toate statele membre și, după o perioadă de tranziție, va deveni formatul standard pentru eliberare. Totuși, șoferii care nu dețin un telefon inteligent sau preferă un document fizic vor putea solicita în continuare permisul clasic.
Uniunea Europeană introduce un sistem comun de conducere însoțită pentru tinerii cu vârsta de 17 ani care obțin permisul pentru categoria B. Aceștia vor putea conduce doar în prezența unui șofer cu experiență până la împlinirea vârstei de 18 ani.
De asemenea, șoferii începători vor avea o perioadă de probă de cel puțin doi ani, în care vor fi aplicate reguli și sancțiuni mai stricte. Acestea vizează în special conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor, precum și nerespectarea obligațiilor legate de purtarea centurii de siguranță și utilizarea sistemelor de protecție pentru copii.
Pregătirea și examinarea viitorilor șoferi vor acorda o atenție crescută protecției participanților vulnerabili la trafic, cum ar fi pietonii, bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice.
Candidații vor trebui să demonstreze cunoștințe privind funcționarea sistemelor moderne de asistență la conducere și a tehnologiilor automatizate instalate pe autovehicule.
Conform noilor reguli, sancțiunile aplicate pentru infracțiuni grave la regimul rutier vor putea produce efecte în toate statele membre. În prezent, interdicțiile de conducere sunt valabile doar în țara în care a fost comisă abaterea.
Printre situațiile vizate se numără conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor, depășirea vitezei cu cel puțin 50 km/h și provocarea unui accident grav sau mortal prin conducere imprudentă.
Mecanismul se aplică atunci când interdicția de conducere este de cel puțin trei luni și șoferul a epuizat căile de atac. Statul unde a avut loc abaterea informează țara emitentă a permisului, care poate extinde sancțiunea la nivelul întregii Uniuni.
Directivele europene trebuie transpuse în legislația românească până la 26 noiembrie 2028, iar majoritatea prevederilor vor intra în vigoare începând cu 26 noiembrie 2029. Unele măsuri, precum conducerea însoțită, vor fi aplicate mai devreme.
În acest context, șoferii din România nu sunt obligați să își schimbe permisul imediat sau să efectueze demersuri suplimentare. Modificările vor fi implementate gradual, după adaptarea cadrului legislativ și a infrastructurii administrative.