Reuters: Noua companie auto de mașini inteligente a Huawei, evaluată la 35 de miliarde de dolari
Noua firmă de software și componente pentru automobile inteligente a Huawei Technologies este pregătită pentru o evaluare de până la 250 de miliarde de yuani (34,67 miliarde de dolari) după ce va vinde participații unor investitori, inclusiv Changan Auto, au declarat trei persoane care au cunoștință despre acest subiect pentru Reuters.
Huawei separă compania auto de mașini inteligente și vrea să devină furnizor
Compania chineză a transmis duminică că va separa unitatea sa de afaceri Intelligent Automotive Solution (IAS), veche de patru ani – care își propune să devină echivalentul furnizorului auto german Bosch din era vehiculelor electrice inteligente (VE) – într-o nouă companie care va primi tehnologiile și resursele de bază ale unității.
Principalul partener auto Chongqing Changan Automobile și părțile relevante vor deține până la 40% din noua firmă, se arată într-un comunicat al Changan Auto publicat duminică. Nici Changan Auto și nici Huawei nu au dezvăluit detalii financiare, scrie Reuters.
Changan Auto și compania mamă finală, China Ordnance Equipment Group, deținută de stat – cunoscută și sub numele de China South Industries Group – au în vedere achiziționarea a aproximativ 35% și, respectiv, 5% din noua firmă, care ar putea fi evaluată la 200 de miliarde până la 250 de miliarde de yuani, au declarat două dintre persoane, scrie Reuters.
Printre potențialii acționari minoritari se numără producătorii auto de stat FAW Group (SASACJ.UL) și Dongfeng Motor Group (0489.HK), care se află, de asemenea, în discuții avansate cu Huawei pentru a achiziționa până la 5% fiecare, au declarat cele trei persoane.
Huawei va rămâne probabil cel mai mare acționar unic, cu 40% până la 50%, cel puțin în următorii doi-trei ani, au declarat două dintre aceste persoane.
Tranzacția cu Changan Auto nu a fost finalizată încă
Detaliile tranzacției – în special împărțirea acționariatului și evaluarea – nu au fost finalizate și pot suferi modificări, au spus cele trei persoane. Tranzacția va fi, de asemenea, supusă aprobării autorităților de reglementare, a declarat una dintre aceste persoane, precum și o a patra persoană care are cunoștință despre acest subiect. Persoanele au refuzat să fie identificate, deoarece este vorba despre o chestiune privată.
Changan Auto a trimis Reuters la declarația sa de duminică și a refuzat să facă alte comentarii. Huawei și alte companii implicate nu au răspuns imediat la solicitările de comentarii. Divizarea este rară pentru Huawei, ale cărei afaceri, inclusiv telecomunicații și electronice de consum, au fost deținute de fondatorul Ren Zhengfei și de aproape 100.000 de angajați acționari încă de la înființarea firmei în 1987. În 2020, la un an după ce a fost supusă sancțiunilor americane din motive de securitate, a vândut marca de smartphone-uri bugetare Honor pentru a menține în viață brandul.
Trei dintre persoane au declarat că unul dintre motivele pentru vânzarea planificată este faptul că Huawei s-a luptat să crească afacerea cu mașini inteligente și trebuie să recupereze capitalul pentru a acoperi cheltuielile de cercetare și dezvoltare (R&D). Directorii Huawei, inclusiv Ren, și-au pus inițial mari speranțe ca această unitate să fie un nou motor de creștere, au spus persoanele.
Aceasta a investit 3 miliarde de dolari în unitate de la înființarea sa și a crescut echipa de cercetare și dezvoltare la 7.000 de persoane, a arătat raportul anual al companiei pentru anul 2022.
