Romaero a intrat în insolvență. Societatea fost înființată prin Decret Regal în 1920 și de-atunci a funcționat continuu

Romaero a intrat în insolvență. Compania, deținută de Ministerul Economiei, a ajuns în stare de insolvență după mai mulți ani de pierderi și de decizii de management deficitare.

Gloria aeronauticii românești, activă de peste 100 de ani și denumită între timp Romaero, deține un teren imens într-unul dintre cele mai scumpe cartiere din țară – Băneasa, din București.

Romaero a intrat în insolvență. Compania, cu capital majoritar de stat, activează în industria aerospațială

Compania care se va ocupa de acest proces este (provizoriu) Expert Insolventa SPRL Filiala Bucuresti, în locul consorțiului  Trust Insolvency Filiala Cluj – Synergy Partners, care s-a ocupat până acum de companie.

Printr-o decizie din 21.12.2023, Consiliul de Administratie al Romaero a decis transmiterea la Tribunalul Bucuresti a cererii de deschidere a procedurii de insolventa la solicitarea debitoarei, potrivit DIGI Economic. 

Actuala Romaero SA este o companie cu capital majoritar de stat, care activează în industria aerospațială.

Acționarul mjoritar este Statul român prin Ministerul Economiei, cu 56,71% din capitalul social. Ceilalți acționari sunt SIF Muntenia cu 23,24% și Fondul Proprietatea cu 18,87%, iar restul acțiunilor sunt deținute de persoane fizice și juridice.

Societatea este specializată în servicii de întreținere și reparații pentru aeronave de transport civile și militare, precum și în producția industrială de aerostructuri și componente ale acestora.

Peste 100 de ani de fucționare neîntreruptă

Societatea fost înființată prin Decret Regal în 1920 și de-atunci a funcționat continuu sub diferite denumiri, prima înregistrată fiind Atelierele de Reparații Material Aeronautic (ARMA), în 1927.

Înainte de 1989, Romaero Băneasa, pe atunci numită Întreprinderea de Avioane București, a construit 11 aparate tip Rombac 1-11, avion de pasageri, turboreactor, construit după licența britanică BAC, acesta fiind singurul avion comercial cu reacție construit într-o țară din Europa comunistă, cu excepția celor produse în Uniunea Sovietică.

Toate au fost cumpărate de Tarom și Romavia, ulterior fiind operate și de către alte companii. La jumătatea anilor ’90, Romaero s-a relansat, specializându-se în producția de subansambluri pentru marii producători de aeronave comerciale.

Astfel, în anul 2006, fabrica de la Băneasa aveae contracte cu Boeing, British Aerospace, Elbit, Gulfstream, Finmeccanica, Bombardier și modernizează avioanele Hercules (produse de Lockheed Martin), aflate în dotarea Armatei Române, producând componente pentru Boeing 787 Dreamliner, Airbus A380, precum și pentru rachetele antiaeriene Hawk.