Ministerul Finanțelor a decis compensarea prețului la carburanți printr-un mecanism de sprijin destinat transportatorilor de mărfuri și persoane. Proiectul prevede 85 de bani pe litru pentru intervalul cuprins între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026.
Proiectul de act normativ modifică și completează HG nr. 1094/2025, adaptând mecanismul de sprijin destinat operatorilor economici din sectorul transporturilor rutier de mãrfuri și persoane.
Astfel, se prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formã de grant pânã la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționatã de operatori pânã la data de 31 decembrie 2026.
Pentru intervalul cuprins între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat este stabilitã la 85 de bani pe litru, iar plata ajutorului de stat se va face prin bugetul Ministerului Finanțelor – Acțiuni Generale.
Bugetul total maxim estimat al schemei de ajutor de stat este de 652,195 milioane de lei, fonduri care vor permite unui numãr estimat de 6.200 de operatori economici sã beneficieze de aceste compensații.
„Aceasta este o mãsurã de sprijin concret pentru firmele românești într-un moment tensionat, de incertitudine pe piețele internaționale. Mecanismul are ca obiectiv strategic susținerea directã a sectorului transporturilor pentru atenuarea impactului fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare. Prin acest efort bugetar, Guvernul garanteazã menținerea competitivitãții transportatorilor noștri pe piața europeanã și asigurã stabilitatea serviciilor, limitând efectele volatilitãții energetice asupra întregii economii naționale.
Totodatã, mãsura produce efecte pozitive pe întreg lanțul economic asociat activitãții de transport: de la companiile de logisticã și distribuție, pânã la producãtorii și exportatorii români care depind de costuri predictibile de transport pentru a-și menține competitivitatea. Beneficiile se resimt și la nivelul întreprinderilor mici și mijlocii, al comercianților și al industriei prelucrãtoare, pentru care stabilitatea tarifelor de transport contribuie la menținerea prețurilor și a continuitãții aprovizionãrii. Astfel, sprijinul acordat transportatorilor se traduce într-un avantaj indirect pentru consumatori și pentru economia naționalã în ansamblu„, a transmite Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor.
Inițiativa vizeazã continuarea susținerii mediului de afaceri în actualul context marcat de volatilitatea prețurilor la combustibili, influențatã de tensiunile geopolitice recente din Orientul Mijlociu care afecteazã infrastructura energeticã și rutele globale de transport.
Prin proiectul de act normativ se propune înlocuirea sintagmei privind compensarea creșterii accizei cu cea de compensare a creșterii prețului la motorinã, oferind astfel un cadru mai adecvat pentru protejarea competitivitãții operatorilor români.
Mãsura este esențialã pentru a preveni riscul apariției unor diferențe semnificative de cost între transportatorii din România și cei din statele vecine, evitând totodatã o majorare a prețurilor pentru alte produse și servicii ca urmare a perturbãrii lanțurilor de aprovizionare.
Pentru a asigura o intervenție proporționalã și corelatã cu realitãțile economice, Ministerul Finanțelor va realiza, împreunã cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, o analizã trimestrialã a condițiilor de piațã, având posibilitatea de a ajusta valoarea sprijinului în funcție de dinamica prețului țițeiului.
Implementarea acestui mecanism de monitorizare periodicã garanteazã cã resursele bugetare sunt utilizate eficient pentru menținerea continuitãții serviciilor de transport și limitarea efectelor economice negative generate de incertitudinea de pe piețele internaționale.