Se închide Podul Grant în această noapte! De luni se anunță haos în traficul din București. Din fericire, tramvaiul 41 va circula în continuare

Podul Grant se închide din noaptea de duminică, 15 octombrie, spre luni, 16 octombrie, pentru cel puțin șase luni, adică până în martie. Se anunță un haos în traficul bucureștean, și așa extrem de aglomerat. Din fericire, tramvaiul 41 va continua să îl tranziteze, după ce specialiștii STB au găsit o soluție inedită.

Lucrările de punere în siguranță a pasajului vor afecta traficul rutier general, pe sensul dinspre Crângași spre strada Turda, însă tramvaiele vor circula în continuare, după ce STB a identificat o soluție tehnică.

Podul Grant din București, închis pentru consolidări

Legătura dintre vestul și nordul Capitalei rămâne, astfel, deschisă, cu ajutorul transportului public. STB Infrastructură a montat azi-noapte macaz care va permite circulația tramvaielor peste pasajul Grant pe o singură linie, în sistem alternativ, iar tramvaiul 41 va rămâne principala soluție de mobilitate pentru legătura cartierelor Drumul Taberei, Militari și Crângași cu zona de Nord a orașului.

De luni dimineață începe haosul în Sectorul 6 al Capitalei, după ce în noaptea de duminică spre luni se va restricționa traficul pe Podul Grant, pe sensul de mers dinspre Crângași spre nordul Capitalei. Și tramvaiul 41 va circula în sistem pendulă pe Podul Grant.

 „Primăria Municipiului București prin Administrația Străzilor continuă lucrările de reabilitare și consolidare a Podului Grant. Astfel, începând din noaptea de duminică spre luni (15-16 Octombrie a.c.), ora 24:00, se va restricționa circulația vehiculelor pe pod, pe sensul de mers dinspre Calea Crângași către Str. Turda până la finalizarea lucrărilor prevăzute în proiect.

În această perioadă, circulația vehiculelor se va realiza pe trasee alternative, prin Șoseaua Virtuții – Splaiul Independenței, respectiv Calea Crângași – străzi adiacente – Calea Giulești. Restricțiile vor fi semnalizate cu ajutorul unor panouri de presemnalizare instalate în intersecțiile principale”, transmite Primăria Capitalei.

Sursa citată mai menționează că locurile de parcare de sub Podul Grant au fost dezafectate și nu va fi permisă staționarea și oprirea autovehiculelor.

Singura șansă de deplasare, transportul în comun

„Pentru fluidizarea traficului în zonă, Brigada Rutieră, Poliția Locală a Municipiului București, Poliția Locală a Sectorului 1 și Poliția Locală a Sectorului 6 vor avea echipaje atât în intersecțiile principale, cât și în zonele alternative care vor prelua traficul rutier. Având în vedere aceste aspecte, PMB recomandă conducătorilor auto să folosească rutele alternative, să respecte semnificația semnalizării rutiere temporare, precum și  semnalele și indicațiile poliţiştilor. Totodată, recomandăm bucureștenilor, în măsura în care este posibil, să aleagă mijloacele de transport în comun în defavoarea autoturismului personal”, transmite primăria.

Administrația Străzilor și constructorul S.C. Bog’Art vor încerca să termine lucrările pe acest sens până în luna martie 2024, iar traficul să fie redeschis.

„Investiția este extrem de importantă, având în vedere faptul că expertiza realizată în anul 2017 arată ca starea podului este nesatisfăcătoare. Astfel, în pofida disconfortului provocat de închiderea traficului pe un sens, subliniem importanța acestei lucrări pentru siguranța tuturor pasagerilor.  Valoarea investiției este de 65 de milioane lei cu TVA inclus, iar termenul de execuție al întregii lucrări este de 22,5 de luni”, mai transmite Primăria Capitalei.

Marian Bârgău, director al Administrației Străzilor: Probabil vom apela și la cealaltă variantă, cu dublu sens pe Turda – Crângași

Marian Bârgău, director al Administrației Străzilor, a explicat în emisiunea „Cu Gândul la București” care vor fi variantele pentru șoferi după ce se va închide jumătate din Podul Grant. Se ia în calcul ca pe banda dinspre Turda spre Crângași să se creeze dublu sens.

„Mergem în primă fază pe varianta agreată în Comisia Tehnică de Circulație, dacă vor apărea probleme, probabil vom apela și la cealaltă variantă, cu dublu sens pe Turda – Crângași”, a precizat Marian Bârgău.

Acesta e explicat de ce nu s-a închis podul pe perioada de vară.

„Închiderea integrală va dura până în luna martie, și în funcție de condițiile meteo, poate mai devreme, și sperăm noi că mai târziu nu. Tramvaiul va circula în sistem pendulă, cu macaz”, a mai declarat Marian Bârgău.