Sebastian Burduja spune că lucrările la linia 5 de tramvai din București s-au blocat după ce PMB nu a mai făcut plățile necesare. Reacția Primăriei
Liderul PNL Bucureşti, Sebastian Burduja, fost candidat la alegerile locale din Capitală, a transmis, marţi, după ce lucrările la linia 5 de tramvai s-au blocat, că motivul este acela că Primăria Generală nu a mai făcut plăţile necesare.
Acesta a solicitat convocarea de îndată a unei şedinţe de consiliu general, pentru rezolvarea situaţiei. Burduja afirmă că PNL Bucureşti va prezenta în perioada următoare un set de priorităţi, în care infrastructura de transport public verde, de mare capacitate, este în topul listei.
Sebastian Burduja spune că lucrările la linia 5 de metrou din București s-au blocat după ce PMB nu a mai făcut plățile necesare
Sebastian Burduja face precizări, marţi, într-o postare, legate de modul în care va acţiona PNL în Consiliul General al Municipiului Bucureşti, după alegerile din 9 iunie.
”Pentru că m-aţi mai întrebat cum vom aborda lucrurile în consiliul general în următorii ani, PNL Bucuresti va susţine, constructiv şi cu argumente, toate proiectele bune pentru bucureşteni. Vom prezenta în perioada următoare un set de priorităţi, infrastructura de transport public verde, de mare capacitate, fiind în topul listei. Bucureştenii merită mai mult. Nu conflicte, ci soluţii. Nu scandal, ci dialog. Nu vorbe, ci fapte”, spune Burduja.
Liderul PNL Bucureşti afirmă, despre lucrările la linia 5, că s-au blocat pentru că Primăria Generală nu a mai făcut plăţile necesare.
”Antreprenorul anunţă asta printr-un semn pe şantier. Demarate în plină campanie electorală, aceste lucrări trebuie duse de urgenţă la bun sfârşit. Împreună cu viceprimarul general Stelian Bujduveanu şi echipa de consilieri liberali, am solicitat convocarea de îndată a unei şedinţe de consiliu general, pentru rezolvarea situaţiei. Important nu este să căutăm vinovaţi, ci să rezolvăm cât mai repede problema pentru zecile de mii de bucureşteni care stau blocaţi în trafic în zona Aviaţiei”, a adăugat ministrul.
Lucrările au fost oprite pentru că Primăria Generală nu a mai făcut plăţile necesare
Într-un răspuns oficial, Primăria transmite că are banii necesari pentru a face plățile, însă este nevoie de adoptarea proiectului de rectificare bugetară în Consiliul General.
„Referitor la situația șantierului de reabilitare a căii de rulare a tramvaiului liniei 5, facem următoarele precizări: Primăria Municipiului București are bugetul necesar pentru finalizarea lucrărilor. Primarul General discută zilele acestea cu consilierii generali despre proiectul de rectificare bugetară care va fi pus pe ordinea de zi în următoarea ședință de Consiliu. Ulterior aprobării, facturile restante vor fi achitate antreprenorului”, a transmis Primăria Generală.
Într-un mesaj publicat pe Facebook, liderul PNL Bucureşti, Sebastian Burduja, anunţă că a solicitat convocarea de îndată a unei şedinţe de consiliu general, pentru rezolvarea situaţiei.
Burduja vrea ca marile proiecte energetice să fie susţinute de marile companii energetice şi a precizat că Hidroelectrica, RomGaz
În altă ordine de idei, ministrul Energiei, Sebastian Burduja, a mai spus, în cadrul unei vizite la barajul Vidraru de marți, că şi-ar dori ca marile proiecte energetice să fie susţinute de marile companii energetice şi a precizat că Hidroelectrica, RomGaz au o mare oportunitate şi o mare răspundere.
”Mi-aş dori ca marile proiecte energetice să fie susţinute de marile companii energetice. Hidroelectrica, RomGaz, aveţi şi avem o mare oportunitate şi cred o mare răspundere. Stocare e prima nevoie a Sistemului Energetic Naţional şi cred că nu trece săptămână să nu discut cu domnul prim-ministru şi să-mi spune ce mai faceţi pe stocare. Şi ştiţi că avem apeluri lansate din PNRR, 80 de milioane de euro, până la finalul anului încă vreo 200 de milioane din fondul pentru modernizare. Acestea vizează stocarea în baterii”, a declarat ministrul Energiei care a fost prezent, marţi, la Centrala Hidroelectrică Vidraru.
El a menţionat că la fel de importantă este stocarea în hidrocentrale cu acumulare prin pompaj.
”Cel puţin la fel de importantă este stocarea în hidrocentrale cu acumulare prin pompaj. Dintre acestea proiectul fanion este Tarniţa-Lăpuşteşti, pe care noi l-am restartat în actualul guvern şi care este în etapa de evaluare a ofertelor pentru studiul de fezabilitate. Domnule prim-ministru, noi vrem să lucrăm la un act normativ prin care să declarăm proiectul de importanţă strategică naţională şi să îi asigurăm o implementare accelerată, să derogăm de la toate obligaţiile de la care este posibil să derogăm, astfel încât acest proiect să fie implementat în cel mai scurt timp şi dacă există o oarecare obligaţie la prosumatori să aibă stocare de ce nu şi producătorii să aibă obligaţia de a avea capacităţi de stocare.
De ce nu şi marii producători în sistemul energetic să contribuie la asemenea proiecte pentru că una este să ai nişte baterii sau un câmp de baterii care după 10 ani trebuie înlocuite. Alta este să ai o hidrocentrală cu acumulare prin pompaj, care te ţine 30 sau 50 de ani”, a mai afirmat Sebastian Burduja.
