Stadioul Dinamo va avea și heliport. Când va fi gata

Investiție majoră în infrastructura sportivă. Stadioul Dinamo va avea și heliport, dar și multe alte zone cu facilități. Ministerul Dezvoltării anunță că termenul de execuție este de 25 de luni.

Peste 850 milioane de lei pentru Dinamo

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei (MDLPA) a anunţat, miercuri, deschiderea procedurii de transparenţă decizională a procesului de elaborare a proiectului de hotărâre a Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru construirea arenei multifuncţionale Dinamo în Şoseaua Ștefan cel Mare, Sectorul 2 București, relatează Agerpres.

Proiectul de act normativ are ca obiect de reglementare aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Construire Arenă multifuncţională C.S. Dinamo Bucureşti, Şos. Ştefan cel Mare, nr. 7-9, Lot 1/1, sectorul 2, Bucureşti”, care se va realiza de către MDLPA, prin Compania Naţională de Investiţii „C.N.I.” – S.A., în cadrul Programului naţional de construcţii de interes public sau social, potrivit site-ului instituţiei.

Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA, este de 854.573.000 lei, conform notei de fundamentare.

Stadionul va corespunde următoarelor clasificări competiţionale – conform NP 066-02: stadion tip arenă, cu capacitatea mare (peste 25.000 de locuri) şi de categoria I – nivel de competiţie internaţional; conform UEFA: stadion de categoria 4, conform „UEFA Stadium Infrastructure Regulations – Edition 2018”; conform FRF: stadion de categoria I – nivel internaţional de competiţie.

În incinta stadionului se vor găsi 309 locuri de parcare.

Săli pentru sportivi

Arena stadionului va cuprinde 25.059 locuri, dintre care inel inferior: 8.952 locuri; inel superior: 14.547 locuri; persoane cu dizabilităţi: 184 locuri; însoţitori: 184 locuri; boxa VIP 1: 940 locuri; loje VIP 0: 252 locuri; presa scrisă: 30 locuri cu desk/30 locuri fără desk, presa radio/TV – 10 pupitre a câte 3 locuri. Suprafaţa desfăşurată totală a arenei este de 66.716 mp.

Obiectivul de investiţii va dispune, pe lângă stadion, de spaţii complementare pentru sport: sală box cu trei ringuri, sală haltere, sală judo şi lupte, cu un tatami judo şi două suprafeţe pentru lupte, sală gimnastică, fitness, sală scrimă – corp central; spaţii utilizate pentru amenajarea vestiarelor şi a altor spaţii conexe pentru personal – corp perimetral; spaţii pentru patru vestiare pentru zona de handbal/tenis şi pentru două vestiare pentru zona atletism; spaţii cantonament – amplasat în corpul perimetral; cantină şi amfiteatru.

Foyerul spaţiilor de cazare va adăposti, în acelaşi spaţiu, spaţii cu diverse funcţiuni specifice: desk recepţie, sală mic dejun, zona lounge pentru oaspeţi, cu bar. De asemenea, sunt prevăzute spaţii pentru spectatori – public general (locuri în tribune, distribuţia spectatorilor, facilităţi sanitare şi pentru servire), spaţii pentru public VIP, spaţii pentru galeria oaspete, spaţii pentru echipe şi oficiali, spaţii pentru organizatori şi securitate, spaţii pentru presă, transmisii TV, depozitări şi alte spaţii tehnice aferente întreţinerii clădirii, dotare sanitară, facilităţi pentru persoane cu handicap locomotor.

Stadionul va putea fi închiriat

Spaţiul expoziţional urmează să găzduiască evenimente culturale, expoziţii temporare, precum şi o expoziţie permanentă ce va expune trofeele clubului. Acesta este amenajat în corpul perimetral, pe latura vestică. Birourile clubului sunt amenajate în corpul perimetral, pe latura sud-vest, către limita de proprietate faţă de spitalul clinic de urgenţă. Prin proiect este prevăzută o aripă dedicată conducerii, cu birouri individuale şi, respectiv, o aripă pentru restul personalului, cu 1-2 spaţii tip open space.

Stadionul va fi proiectat conform normelor de acreditare UEFA pentru nivelul 4, respectând și cerințele superioare acestui standard. Va fi destinat în special fotbalului, fiind prevăzut cu un teren înierbat de dimensiunile 125 x 85 metri, potrivit pentru meciuri de fotbal și rugby.

În situația în care echipele participă la competiții internaționale, stadionul va oferi facilități complete pentru desfășurarea acestor meciuri la nivel înalt.

De asemenea, se va oferi posibilitatea altor echipe din țară, care nu dispun momentan de infrastructura necesară pentru organizarea meciurilor la nivel național sau internațional, să închirieze stadionul.

Stadionul va fi echipat cu facilități suplimentare, care să servească fie pentru activități sportive complementare (cum ar fi sălile de antrenament pentru secțiile sportive), fie pentru atragerea publicului larg.

În cadrul proiectului, se va reloca segmentul conductei de termoficare care traversează terenul, amplasându-l într-o nouă galerie construită din beton armat. Această galerie va fi situată în afara zonei de construcție nouă, între limitele exterioare ale stadionului și proprietatea învecinată. Deoarece demolarea completă a clădirilor existente de pe acest perimetru nu este fezabilă înainte de începerea construcției, din cauza riscului de colaps al structurilor vecine, inclusiv Spitalul Clinic de Urgență, va fi necesară o abordare etapizată a demolării și integrarea lucrărilor la noul perete de sprijin între aceste etape.

Stadioul Dinamo va avea și heliport

Proiectul include și amenajarea unui heliport, care va fi situat în spațiul liber rămas între corpul perimetral al clădirii, imobilul aflat în stare de conservare dinspre Şoseaua Ştefan cel Mare și limita sud-vestică, către Spitalul Clinic de Urgenţă Floreasca. Pentru a garanta condițiile de siguranță necesare pentru aterizarea aeronavelor SMURD, helipadul (pista propriu-zisă de aterizare) trebuie să fie la o înălțime superioară față de cota stradală, având o altitudine aproximativă de +33m.

Helipadul va fi poziționat tangent la limita terasei clădirii spitalului, pentru a facilita accesul direct către aceasta. Zona de aterizare va fi complet liberă de obstacole, inclusiv de parapete perimetrale, pentru a elimina riscul de interferențe cu elemente situate deasupra nivelului suprafeței de aterizare. Pacienții vor fi evacuați cu targa rulantă folosind o platformă elevatoare amplasată la marginea pistei. Aceasta va duce către un nivel intermediar, situat imediat sub helipad, unde se va afla și ascensorul pentru transportul pacienților către stația superioară și scara de evacuare pentru intervenții de urgență.

Finanțarea proiectului va fi asigurată din bugetul de stat, prin intermediul bugetului MDLPA și al bugetului Ministerului Afacerilor Interne, alocate pentru Clubul Sportiv Dinamo București, în limitele sumelor aprobate anual în acest scop, precum și din alte surse de finanțare legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate în conformitate cu legea, conform prevederilor proiectului de act normativ.

MDLPA, prin Compania Naţională de Investiţii „C.N.I.” – S.A. răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.

Durata de execuţie este de 25 luni.