Te deplasezi cu trotineta electrică. Ți se pregătesc modificări substanțiale
Deplasarea cu trotineta electrică a devenit o modă, pe de o parte, dar și o necesitate care salvează timp în traficul nebun din marile orașe.
Pentru că este o formă de locomoție relativ nouă, de-a lungul timpului asupra ei au fost aplicate o serie întreagă de reguli și reglementări care au avut ca și principal obiectiv siguranța participanților la trafic, fie că vorbim despre trotinetiști, fie că vorbim despre pietoni.
Despre un astfel de context vom face vorbire în continuare, referindu-ne la o serie întreagă de noi restricții pentru trotinetele electrice.
VĂ RECOMANDĂM ȘI: Primul cimitir din Brașov pentru animale de companie. Cât costă un loc de veci pentru necuvântătoare
Deputatul PNL Gabriel Andronache, iată, tocmai ce a anunțat că urmează să propună în Comisia Juridică unamendament pentru limitarea vitezei cu care trotinetele electrice pot circula pe drumurile publice la 15 km/h. În prezent, limita de viteză cu care pot circula trotinetele electrice este de 25km/h. Liberalul a motivat inițiativa spunând că trebuie protejați copii și vârstnicii care circulă pe trotuare.
”Am propus în Comisia Juridică un amendament: trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice să aibă viteza limitată la maxim 15 km/h. În prezent limita este de 25 km/h; mult prea mult! A venit momentul să spunem STOP agresivităţii”, anunţă într-o postare pe Facebook deputatul liberal.În opinia sa, a venit momentul să protejăm vârstnicii, copiii şi în general oamenii care circulă pe trotuar şi care trebuie să se ferească de cei care nu respectă nicio regulă în utilizarea trotinetelor electrice.
”Reducerea vitezei setate este o primă soluţie. Dezbaterea asupra amendamentului va fi reluată săptămânile următoare”, conchide Andronache.
Trotinetele electrice vor avea RCA
În plus, toți utilizatorii de trotinete electrice vor fi obligați să dețină RCA, cel mai probabil de anul viitor. În cazul în care trotineta este închiriată, responsabilitatea încheierii asigurării va fi a firmei care oferă serviciul, conform unei Directive Europene.
Este vorba despre transpunerea în legislaţia naţională prevederile Directivei 2021/2118 a Parlamentului European şi a Consiliului din 24 noiembrie 2021 de modificare a Directivei 2009/103/CE privind asigurarea de răspundere civilă auto şi controlul obligaţiei de asigurare a acestei răspunderi.
