Guvernul pregătește un proiect de lege care prevede plafonarea tarifelor pentru polițele RCA cel puțin până la finalul lunii septembrie.
Un argument invocat de guvernanți pentru menținerea plafonului pentru RCA ține de faptul că societățile de asigurări au în continuare o anumită reticență în privința anumitor categorii de asigurați cu risc mare de vulnerabilitate precum și a numărului mic de asigurători prezenți în piață, ceea ce reduce semnificativ mediul concurențial.
Merită menționat că la 31 decembrie 2023, parcul auto al României a însumat 10.333.293 de vehicule, dintre care, doar 7.486.349 de vehicule figurau ca fiind asigurate la 6 iunie 2024.
În intervalul 1.01.2024 – 2.06. 2024 categoria asiguraților cu risc ridicat a reprezentat 41.500 de persoane, dintre care 201 au fost preluate voluntar, iar 41.300 au fost alocate automat către asigurători.
Această situație relevă un dezechilibru major între cerere și ofertă și poate duce la apariția unor presiuni suplimentare după 30 iunie 2024. Tarifele RCA au fost plafonate ultima oară pentru încă trei luni la finalul lunii martie.

Tarifele plafonate se aplică doar pentru contractele RCA încheiate după data intrării în vigoare a propunerii de prelungire. Despăgubirile se acordă în baza unui tarif care nu poate depăși costul mediu operat de firmele de închirieri mașini fără șofer și sunt acordate doar în situația în care autoturismul avariat este inutilizabil.
Perioada de acordare a despăgubirilor este de 30 de zile de la data eliberării autorizației de reparație sau 30 de zile de la data eliberării documentului de intrare în reparație. Pentru vehiculele care au daună totală, despăgubirile acoperă perioada cuprinsă dintre data constatării avariilor și data înaintării ofertei de despăgubire, potrivit portalului Profit.ro.
Totodată, trebuie adăugat faptul că despăgubirea pentru costurile de înlocuire a vehicului avariat, nu poate fi mai mare de 25% din valoarea de piața a turismului avariat.