Veste proastă pentru șoferi. Prețurile pentru motorină vor rămâne extrem de ridicate. Problemele de la nivel internațional se intensifică
Prețurile motorinei ar putea menține un nivel ridicat până în anul 2027, potrivit informațiilor transmise de Mediafax. Aceasta se datorează unei capacități globale de rafinare insuficiente, în contextul în care companiile își reînnoiesc stocurile epuizate.
Instituția financiară Goldman Sachs susține că prețurile ridicate la motorină sunt necesare pentru a controla redresarea cererii, care ar putea suprasolicita rafinăriile existente.
„Trebuie să menținem prețurile produselor suficient de ridicate pentru a menține un anumit nivel de distrugere a cererii și anul viitor”, a declarat luni Nikhil Bhandari, co-director al departamentului de cercetare a resurselor naturale din Asia-Pacific la Goldman pentru CNBC.
Banca prevede că spread-urile globale ale motorinei și combustibilului pentru avioane, produsele rafinate premium depășesc cu mult țițeiul, vor depăși în medie 40 de dolari pe baril în 2027. Acesta este mai mult decât dublul nivelului obișnuit de aproximativ 20 de dolari.
Prețuri ridicate deși țițeiul Brent s-ar putea stabiliza
Creșterile ar putea avea loc în ciuda faptului că banca se așteaptă ca țițeiul Brent să se stabilizeze la aproximativ 80 de dolari pe baril, pe măsură ce fluxurile recente de țiței prin Strâmtoarea Ormuz se normalizează treptat.
„Dacă există o revenire a cererii anul viitor, credem că sistemul global de rafinare va trebui să atingă cea mai mare rată de utilizare pe care am văzut-o în ultimele două decenii”, a spus Bhandari.
Baden Moore, analist în cercetarea resurselor și energiei, a declarat că slăbiciunea recentă nu reprezintă neapărat o pierdere permanentă a cererii.
„Cererea de produse petroliere rămâne în mare parte intactă”, a spus el pentru CNBC.
Potrivit declarațiilor recente, cumpărătorii au contribuit la echilibrarea pieței prin gestionarea stocurilor, retrageri de rezerve, reducerea consumului și optimizarea proceselor de rafinare.
Refacerea stocurilor globale, concomitent cu satisfacerea cererii, este estimată să dureze până la doi ani.
Banca anticipează ca anul 2026 să înregistreze o „creștere negativă a capacității de rafinare”, cu o reducere a capacității din afara Chinei de aproximativ 300.000 de barili pe zi.
De asemenea, se preconizează că stocurile de produse rafinate vor ajunge la sfârșitul anului 2026 la un nivel sub cel mai scăzut număr de zile de aprovizionare înregistrat din 2015.
Decizia țărilor G7 privind eliberarea stocurilor
Recent, țările membre G7 au convenit să elibereze 100 de milioane de barili de țiței și produse rafinate pe parcursul a patru luni. Această măsură include o eliberare substanțială de motorină în primele 20 de zile.
Cu toate acestea, experții sunt sceptici în privința faptului că oferta suplimentară va îmbunătăți disponibilitatea produselor rafinate și va reduce prețurile pe termen lung.
