Canalul Dunăre-București a fost întârziat iar. Studiul de fezabilitate se revizuiește
Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile (CNACN), aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, lucrează la revizuirea studiului de fezabilitate pentru Canalul Dunăre-București, un obiectiv economic a cărui idee fusese lansată încă din anii comunismului.
Lucrările fuseseră demarate oficial în anul 1986, deci acum circa 40 de ani, informează Ziare.com la data de 15 ianuarie 2026.
Un proiect amânat aproape 40. de ani
„Revizuirea studiului de fezabilitate este în derulare. La data prezentei, termenul de finalizare a fost decalat pentru sfârșitul anului 2026, fiind condiționat, în principal, de obținerea autorizației de gospodărire a apelor și finalizarea procedurii pentru emiterea acordului de mediu”, a transmis CNACN, conform sursei citate.
După finalizarea studiului de fezabilitate este necesară aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai investiției, concomitent cu aprobarea culoarului de expropriere.
„Nu suntem în măsură să furnizăm în acest moment o dată estimată pentru reluarea lucrărilor, din considerentele menționate, dar putem să precizăm că în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030, al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii este inclus la sectorul Căi navigabile – finalizarea canalului Dunăre București- cale navigabilă Argeș”, menționează CNACN.
Costul total estimat pentru finalizarea lucrărilor la Canalul Dunăre-București este de 22 de miliarde lei. Lucrările de execuție ar urma să dureze șase ani.
