Care este cel mai sigur loc din avion. Rezultatul unui experiment

Fie că ai sau că nu ai teamă de avion, imposibil să nu-ți fi pus cel puțin o dată întrebarea: „care este cel mai sigur loc din avion”. La fel ca și tine, mulți călători sunt curioși să afle răspunsul la această întrebare, iar o echipă de producători TV au reușit să-l obțină prin intermediul unui experiment inedit pe care l-a realizat.

Care este cel mai sigur loc din avion. Rezultatul unui experiment

În anul 2012, o echipă de producători TV a cumpărat un avion Boeing 727 cu intenția de a-l prăbuși. Avionul, încărcat cu echipamente științifice, manechine pentru teste de impact și camere, a decolat sub controlul unui pilot, acesta sărind ulterior din avion, lăsând aeronava să fie pilotată de la distanță. La momentul oportun, totalmente controlat, avionul s-a prăbușit, în Mexic, la o viteză de 225 kilometri pe oră.

AFLĂ MAI MULTE DESPRE: Gheorghe Mărmureanu, sfaturi privind un cutremur produs noaptea. Ce trebuie să faci în caz de pericol

Concluziile experimentului au fost, unele dintre ele, de-a dreptul surprinzătoare. De exemplu, pasagerii de la clasa întâi nu ar supraviețui unui impact major, la fel și pasagerii din fața avionului până la rândul 7. Persoanele care ocupă locurile din mijlocul avionului ar avea gleznele rupte. De departe, cele mai bune locuri sunt cele din spatele avionului, pasagerii așezați pe coada avionului ar suferi, cel mult, leziuni minore sau chiar deloc.

În plus, manechinele care au luat poziția pentru aterizare de urgență au suferit mai puțin decât cele care stăteau rezemate de spătar. Acestea din urmă au ajuns să sufere stres sever la spate.

„Între problema coloanei vertebrale inferioare și vulnerabilitatea de a sta în poziție verticală și de a avea resturi care zboară în jur, cred că poziția de siguranță încă este calea de urmat pentru a preveni rănile.”, a spus la acea vreme Cindy Bir, profesoară de inginerie biomedicală la Wayne State University, coordonatoarea experimentului.

Avionul rămâne cel mai sigur mijloc de transport.

„În ceea ce privește siguranța relativă, părerea mea este că partea din față a aeronavei este mai vulnerabilă.”, declarat Anne Evans, fostă investigatoare a accidentelor de bord la Air Accidents Investigation Branch din Regatul Unit.

„Locul meu preferat ar fi mijlocul, deasupra aripii sau în partea din spate a fuzelajului.”, a concluzionat ea.