Cât va dura modernizarea Gării de Nord? CFR a anunţat joi, 16 martie, că trei operatori economici din România au depus oferte pentru licitaţia de proiectare şi execuţie a modernizării, consolidării şi reabilitării Gării de Nord din București, proiect cu o valoare estimativă de 471,15 milioane de lei, adică aproape 100 de milioane de euro.
În etapa I a programului de modernizare intră reabilitarea spaţiilor existente în următoarele corpuri: Corp A (clădiri B-dul Dinicu Golescu) Corp B (central, coloane, casele de bilete clasa I) Corp C (casele de bilete clasa a II-a, Calea Griviţei).
Durata lucrărilor a fost stabilită la 9 luni pentru proiectare și alte 46 de luni pentru execuţie, adică aproape 5 ani, iar perioada de garanţie este de 5 ani.
Potrivit companiei, principalele lucrări de modernizare vizează:
modernizarea/consolidarea/reabilitarea clădirilor din staţia de călători modernizarea spaţiilor destinate publicului călător, inclusiv pentru persoanele cu dizabilităţi montare balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilităţi, lifturi, sisteme de control acces reabilitarea construcţiilor monument cu valoare istorică sisteme noi de ventilaţie/încălzire modernizarea sistemului de iluminat şi a instalaţiilor electrice, sanitare, termice.
Gara de Nord este un monument istoric inaugurat în 1872, dar aflat într-o stare avansată de degradare. Ultima reparație capitală a avut loc în 1999.