BUSINESS

Clienții Blue Air mai au de așteptat pentru a fi despăgubiți. Impas major pentru statul român

Clienții Blue Air mai au de așteptat pentru a fi despăgubiți. Impas major pentru statul român
Sursă foto; Blueair.com

Naționalizarea companiei aeriene Blue Air înaintează cu greu, astfel că oamenii care au rămas cu banii luați și fără biletele promise de avion mai au de așteptat. Statul român nu a intrat încă în posesia tuturor documentelor, la aproape trei luni de la anunțul privind preluarea operatorului aerian aflat în faliment.

Clienții Blue Air mai au de așteptat pentru a fi despăgubiți

Clienţii Blue Air nu au șanse prea mari deocamdată să-și În acest moment, datoriile companiei se ridică la aproximativ 200 de milioane de euro. Datorii care după preluarea acțiunilor de autoritățile române au fost transferate în bugetul statului.

Blue Air nu mai are bani în conturi și a rămas și fără flotă, susțin autoritățile române. În luna septembrie, înainte de suspendarea zborurilor și de haosul provocat pe aeroporturile din întreaga ţară, Blue Air opera cu 13 aeronave. Acum, mai are în proprietate doar două, care sunt sub sechestru ANAF. Un avion se află pe un aeroport din Italia, un altul pe cel din Bacău. Pentru că nu le operează nimeni, adună datorii în fiecare zi.

Impas major pentru statul român

La aproape trei luni de la anunțul privatizării companiei aeriene, Șeful Autorității pentru Administrarea Activelor Statului susține că nu a intrat încă în posesia tuturor documentelor. Nu știe care este situația financiară a operatorului aerian, ce sume de plată sunt restante și câți angajați au lucrat pentru companie.

„În data de 8 decembrie am preluat acțiunile și nu reușim să intrăm în posesia actelor societății. În acest moment, în Blue Air există o singură persoană care mai este angajată, vorbim de doamna director economic. Este foarte greu să ne pună la dispoziție canitatea de acte de care noi avem nevoie. Nu mai avem nici director general sau CEO, cum se numea. Bănuim că și-au demisia, nu știm dacă au cărțile de muncă încheiate. Vin foștii angajați ne cer să le închidem actele de muncă, să plece, să își resolve situația financiară, vin creditorii.”, a explicat Florian Geantă, președinte Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului, potrivit stirileprotv.ro.

Reprezentații Blue Air nu au dorit să ofere mai multe informații despre situația actuală. Cât despre banii pe care ar trebui să îi primească cei cărora li s-au anulat zborurile, șansele sunt foarte mici. După aproape 5 luni de la suspendarea zborurilor, o agenție de turism a anunțat recent că a despăgubit aproximativ 10.000 de clienţi care au fost afectați de anulările Blue Air. Blue Air este a doua companie aeriană cu probleme financiare pe care o controlează statul român, după Tarom.

toma@mediaflux.ro Toma Enescu are o pasiune pentru presă, literatură și politică. Îi place să fie informat și este mereu la curent cu ce se întâmplă în ... vezi toate articolele