Concurență mare pe piața auto din România. Chinezii își vor prezenta mașinile pe bază de metanol
Schimbări importante pe piața auto din România. În ultima perioadă clienții români preferă modelele chinezești în detrimentul mașinilor nemțești. În perioada următoarea un brand auto chinezesc va intra pe piața autohtonă.
Vehiculele Farizon ale constructorului Geely Auto vor intra pe piața auto din România prin grupul maghiar AutoWallis, reprezentanții brandului chinezesc. Chinezii oferă o flotă variată de vehicule comerciale alimentate de surse alternative de energie.
Concurență mare pe piața auto din România
Geely Auto intră pe piața auto din România cu autoturisme grele și ușoare, de la autobuze până la camioane care folosesc metanol pe post de combustibil. Farizon a bifat un succes uriaș în Asia, iar acum compania mamă urmărește să-și extindă vânzările și pe piețele internaționale din America de Sud, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est. Din acet an, modelele Farizon vor fi disponibile și în Europa. La noi în țară vor fi disponibile modelele V6E și SuperVan.
„Distribuția mărcii Farizon în România va începe în a doua jumătate a anului 2024, iar primele modele disponibile vor fi V6E și SuperVan. Odată cu aducerea brandului Farizon în România, AutoWallis Distribution își consolidează prezența și în segmentul vehiculelor comerciale”, a declarat Alexandru Budeanu, Country Manager al AutoWallis Distribution România.
Click to display the embedded YouTube video
Geely se extinde pe 19 piețe europene
O altă companie care face parte din concernul chinez Geely Auto se extinde în Europa, inclusiv pe piața auto din România. Până la finalul anului chinezii și-au propus să se extindă în țări precum Slovenia, Croația, Serbia, Bulgaria, Muntenegru, Bosnia, Macedonia de Nord, Albania, Moldova și Kosovo. În cazul în care Geely își va pune în aplicare strategia, compania chineză va fi prezentă pe 19 piețe europene.
„Prin această lansare strategică ne vom extinde amprenta pe piața europeană, ne vom consolida brandul ca furnizor important de mobilitate flexibilă și, bineînțeles, vom livra mașini excelente. SEEAG este un jucător de renume în industrie, cu o infrastructură și operațiuni puternice, un partener ideal pentru aventura noastră în aceste noi teritorii”, a declarat Nicolas Lopez Appelgren, CEO al Lynk & Co, potrivit stiripesurse.ro.
