Cutremur în lumea auto! Motorul cu ”combustibilul viitorului” este o certitudine. Când intră în producție de serie
Cutremur în lumea auto! BMW a anunțat că un motor care utilizează ”combustibilul viitorului” va intra în producție în 2028. Gigantul german a fost în fruntea decarbonizării sectorului de mobilitate. Vehiculele sale electrice sunt considerate în general unele dintre cele mai bune. Hidrogenul, la putere.
Cutremur în lumea auto
Noul parteneriat cu emblematicul producător japonez de automobile Toyota le va oferi un avantaj competitiv în sectorul combustibililor alternativi. Aceștia s-au angajat față de un viitor alimentat, cel puțin parțial, cu hidrogen.
BMW, producătorul bavarez de automobile a început în 1916, odată cu înființarea Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW), o companie care producea motoare de avion. În cele din urmă, au trecut la motociclete și apoi la automobile. Au produs o serie de mașini care au definit o generație și le-au consolidat reputația de lider global pe piața auto, potrivit ecoportal.net.
Succesul lor a fost amplificat de intrarea în curse. Ei au un număr de echipe care concurează într-o gamă largă de discipline de curse diferite. Capacitățile lor de producție le-au permis să producă aproape toate componentele în cadrul companiei. Ceea ce le permitea să controleze complet fiecare aspect al procesului de producție al unei mașini. Primul lor automobil care a avut un impact uriaș a fost BMW 1500, introdus în 1961, care a contribuit la restabilirea mărcii ca producător de automobile modern și sportiv.
Expertiza lor în tot felul de motoare a însemnat că, atunci când au decis să facă pasul în sectorul vehiculelor electrice, acesta avea toate șansele să fie unul de succes. BMW i3 a fost prima mașină electrică BMW produsă în serie. Acesta a arătat lumii că un mare producător de automobile poate produce un vehicul electric interesant pe care vrem să îl cumpărăm.
Despre ce este vorba în acest nou parteneriat pentru motoare?
După succesul lor pe piața vehiculelor electrice, BMW era sigur că este nevoie de mai multe investiții în surse alternative de combustibil. Ei au început să experimenteze cu stiva de celule de combustibil pe bază de hidrogen ca posibil înlocuitor pentru pachetele de baterii pe bază de litiu pe care le foloseau în EV-urile lor. Pachetul de baterii cu litiu a reprezentat o limitare a progresului și a capacităților EV.
Aceștia au încheiat un parteneriat cu Toyota pentru a produce o nouă celulă de combustie pe bază de hidrogen pentru mașinile lor, care urmează să fie lansată în 2028. Ideea este că oricare dintre mașinile lor care utilizează energie electrică ar putea fi ușor convertite pentru a obține energie de la o celulă de combustie cu hidrogen, spre deosebire de un pachet de baterii cu litiu. Ceea ce ar elimina problemele privind autonomia și capacitatea de remorcare. Compatrioții Toyota au, de asemenea, propriile lor vise legate de hidrogen.
Ce mașini noi vor avea celula de combustie cu hidrogen nu au fost încă anunțate, însă mulți din industria auto au speculat că BMW va opta pentru introducerea motorului în SUV-urile sale pentru 2028. SUV-ul ar fi cel mai logic. Acesta este candidatul ideal pentru celula de combustie pe bază de hidrogen și este unul dintre cele mai bine vândute tipuri de automobile de pe piață.
O greșeală în angajamentul față de hidrogen?
Inovația din sectorul auto a entuziasmat întreaga lume cu privire la perspectiva unei mașini cu emisii zero. BMW și Toyota au propriile interese ca parteneriatul să fie un succes, pe lângă beneficiile financiare evidente. Departamentul lor BMW i este dedicat electrificării automobilelor lor și reducerii amprentei de carbon a companiei într-o industrie foarte dăunătoare în general. Angajamentul lor față de hidrogen îi va dezamăgi în cele din urmă? Dovezile care vin din California nu sunt un semn bun pentru automobilele alimentate cu hidrogen. Va vinde BMW mașina în America? Nimic nu este confirmat deocamdată.
