Grevă la CFR peste două săptămâni. Sindicatele anunță grevă de avertisment pentru a atrage atenția asupra blocajului în dialogul cu autoritățile. Oamenii cer investiții pe calea ferată, finanțări și salarii motivante.
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane anunță grevă de avertisment pe calea ferată, peste două săptămâni. Protestul va avea loc între orele 7:00 – 9:00, conform clubferoviar.ro.
Sindicaliștii vor să atragă atenția asupra blocajului în dialogul social dintre membrii comunității feroviare și autorități. Aceștia subliniază că au respectat întregul proces legal necesar pentru inițierea conflictului de muncă, conform legii.
„Din păcate, așa cum s-a întâmplat în fiecare guvernare care s-a angajat să rezolve problemele căii ferate, aflată, așa cum bine se știe, de ani și ani de zile, în moarte clinică, noi, ceferiștii, constatăm că agenda politicienilor care preiau managementul căii ferate nu corespunde cu lista de priorități formulată cu claritate și public de către lucrătorul feroviar”, se subliniază în comunicat.
Angajații CFR au ajuns la această formă de protest pentru a trage un semnal de alarmă asupra mai multor probleme cu care se confruntă de ani de zile:
– Absența aprobării bugetelor de venituri și cheltuieli pentru anul în curs, ceea ce conduce la un blocaj generalizat în întregul sector feroviar.
– Lipsa unei finanțări strategice și coerente pentru dezvoltarea căii ferate pentru a aduce sistemul feroviar românesc în concordanță cu standardele europene.
– Investiții insuficiente în echipamente feroviare moderne și de calitate, înnoirea completă a parcului de locomotive și vagoane folosite de CFR Călători.
– Salarii inadecvate în industria feroviară, care nu sunt suficient de motivante pentru atragerea noilor generații în acest domeniu. Deficitul de personal depășește deja cifra de 6.000 de angajați, iar numărul orelor suplimentare înregistrate este semnificativ.
– Diverse probleme nerezolvate legate de Statutul personalului feroviar, lege adoptată de Parlamentul României, dar care nu a generat încă toate beneficiile pentru angajații din sector.
„Iată câteva dintre cele mai importante probleme care rămân nerezolvate. Trebuie doar să mai amintim despre condițiile de muncă din gări, depouri, revizii de vagoane, linii sau instalații, fie vară sau iarnă, la temperaturi imposibile. Este important să mai precizăm că multe, prea multe din exigențele siguranței circulației feroviare cu care sunt operate transporturile pe calea ferată se rezolvă doar datorită priceperii și improvizațiilor inginerilor și lucrătorilor feroviari”, se mai arată în comunicat.