UPDATE: Guvernul a aprobat OUG privind criza carburanților, fără avizul legislativ. Ce măsuri sunt luate până la data de 30 iunie 2026
Guvernul României ar urma să adopte, în şedinţa ordinară de joi, 26 martie, ordonanţa de urgenţă privind criza carburanţilor, asta pentru a permite intervenţia în piaţă şi a asigura securitatea aprovizionării pentru cetăţeni şi economie. Totuși, OUG-ul va fi adoptat fără avizul Consiliului Legislativ, acesta urmând a fi dat ulterior.
UPDATE: Ministrul Dezvoltării, anunț după ce Guvernul a introdus restricţii pe piața carburanților
Ministrul Dezvoltării, Cseke Atilla, anunţă pe pagina sa de Facebook, preluând o informare a vicepremierului Tánczos Barna, că Guvernul a aprobat, în şedinţa de joi, Ordonanţa de Urgenţă prin care limitează marja comercială a benzinei şi motorinei şi condiţionează exportul de combustibili de obţinerea unei autorizaţii, pentru a combate speculaţiile şi pentru a proteja aprovizionarea cu combustibil. Potrivit ministrului, UDMR continuă să solicite limitarea preţurilor.
Ministrul Dezvoltării, Cseke Atilla, precizează că, în cadrul şedinţei de joi, guvernul a adoptat ordonanţa de urgenţă care, prin declararea stării de criză pe piaţa combustibililor, limitează marja comercială a benzinei şi motorinei şi condiţionează exportul de combustibili de obţinerea unei autorizaţii.
„Decizia actuală este primul pas către reglementarea preţurilor pe piaţa combustibililor, care previne vânzările speculative şi speculaţiile şi introduce, practic, o interdicţie la export, pentru ca o cantitate mai mare din combustibilul produs de rafinăriile naţionale să rămână în ţară. În acelaşi timp, se poate reduce conţinutul de biocombustibil al benzinei, ceea ce înseamnă un preţ mai mic. UDMR susţine în continuare că sunt necesare intervenţii suplimentare şi limitarea preţurilor. Vom continua discuţiile în cadrul coaliţiei pentru a putea adopta măsuri suplimentare care să ţină sub control preţurile la benzinării”, a afirmat vicepremierul Tánczos Barna.
Ce prevăd noile măsuri
Potrivit sursei citate, măsurile adoptate, joi după-amaiză, de Guvern vizează declararea stării de criză pe piaţa petrolului şi/sau a produselor petroliere până la 30 iunie (cu posibilitatea prelungirii), limitarea marjei comerciale, în sensul în care, între 1 aprilie şi 30 iunie, în cazul benzinei şi motorinei, marja comercială nu poate depăşi marja medie aplicată de respectivul operator economic în 2025, şi condiţionarea exportului de obţinerea unei autorizaţii.
Astfel, exportul de benzină şi motorină, precum şi livrarea acestora în interiorul Uniunii Europene, sunt posibile numai cu autorizarea prealabilă în scris a Ministerului Economiei şi a Ministerului Energiei.
De asemenea, ordonanţa conţine şi o prevedere privind reducerea conţinutului obligatoriu de biocombustibil, aşa încât conţinutul de biocombustibil al benzinei comercializate pe piaţă poate fi redus temporar de la 8 % în prezent la minimum 2 % pe durata măsurilor de protecţie.
Ordonanţa mai prevede aplicarea de amenzi în cazul încălcării limitei de marjă sau al exportului fără autorizaţie.
UPDATE: Guvernul a aprobat OUG privind criza carburanților, fără avizul legislativ
Guvernul a aprobat OUG privind criza carburanților, fără avizul legislativ, măsura fiind adoptată sub rezerva primirii avizului. Mai mult, Executivul nu va face un briefing de presă după acest vot.
De asemenea, un nou set de măsuri ar urma să fie anunţat săptămâna viitoare.
UPDATE: Ședința de Guvern a început
Proiectul nu a primit încă nici avizul Consiliului Legislativ, obligatoriu. Măsura ar urma să fie votată la finalul ședinței, urmând ca avizul să fie dat până atunci.
UPDATE: OUG privind criza carburanților, modificată
Ordonanţa de urgenţă privind criza carburanţilor, pe care Guvernul ar urma să o adopte în şedinţa de joi, a fost modificată.
În cea mai recentă variantă se propun măsuri până la data de 30 iunie 2026, faţă de 6 luni cât era în proiectul iniţial, iar adausul comercial practicat va fi limitat ”la cel mult valoarea medie anuală a adaosului comercial practicat pentru aceste produse în anul 2025”.
Iniţial, Guvernul intenţiona să plafoneze adausul comercial la cel mult 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni calendaristice.
Potrivit celei mai recente variante ”se declară situaţie de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere până la data de 30 iunie 2026, inclusiv”.
În plus, durata situaţiei de criză poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situaţia de criză. Iniţial, Guvernul a prevăzut ca situaţia de criză să fie declarată pentru şase luni.
În plus, ”în scopul prevenirii creşterii nejustificate a adaosului comercial practicat de operatorii economici vizaţi de prezentul proiect se propune ca, în perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, operatorii economici din întregul lanţ valoric al produselor petroliere – benzină, motorina şi ţiţei – să plafoneze adaosul comercial mediu la nivelul valorii medii practicate în anul 2025”.
Iniţial, Guvernul intenţiona să plafoneze adausul comercial la cel mult 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni calendaristice.
Şedinţa de Guvern este programată la ora 11.00.
Știre inițială
OUG privind criza carburanților, adoptat de Guvern
Miercuri, Guvernul a anunţat că OUG privind criza carburanţilor va fi adoptată joi, în şedinţa ordinară. Aceasta este programată la ora 11.00.
Premierul Ilie Bolojan a afirmat că se lucrează ”serios” la măsuri de sprijin care să asigure un comportament corect pe piaţa carburanţilor, menţionând că veniturile suplimentare obţinute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanţilor, nu vor rămâne la buget, ci vor fi introduse într-o schemă de finanţare.
Tot miercuri, şedinţa Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social s-a derulat fără prezenţa sindicatelor.
În cadrul Consiliului Tripartit, Bolojan a avut consultări cu reprezentanţii patronatelor pe tema măsurilor de intervenţie necesare pentru sprijinirea populaţiei şi economiei, în contextul majorării preţului la carburanţi, determinată de situaţia internaţională.
Potrivit Guvernului, premierul ”a subliniat că pachetul de măsuri guvernamentale va avea ca principii partajarea costurilor între Guvern, mediul privat şi cetăţeni şi adoptarea unor soluţii de intervenţie cu efecte colaterale minime în piaţă, transparente şi uşor de aplicat”.
Statul român îşi asumă partea de responsabilitate, spune Bolojan
”Statul român îşi asumă partea de responsabilitate: veniturile suplimentare obţinute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanţilor, nu vor rămâne la buget, ci vor fi introduse într-o schemă de finanţare care să atenueze impactul creşterii preţurilor, ţinând cont de capacitarea României”, a precizat premierul Bolojan.
Şeful Executivului a menţionat că pentru sprijinirea sectoarelor transporturilor şi agriculturii, Guvernul a prelungit schemele de sprijin şi, în cazul transportatorilor, a majorat sumele acordate sub forma rambursării unei părţi din acciza la carburant.
Potrivit datelor transmise de către Executiv, impactul aplicării celor două scheme de sprijin este de peste 1 miliard de lei.
”De asemenea, odată cu aprobarea bugetului, vor fi asigurate fluxurile de plăţi pentru decontări în cadrul acestor scheme de sprijin, astfel încât să fie recuperate întârzierile la decontare semnalate de organizaţiile patronale”, a arătat Guvernul.
Executivul a precizat că proiectul de Ordonanţă de Urgenţă, care va pregăti intervenţia pe piaţa carburanţilor şi va asigura securitatea aprovizionării, a fost prezentat de premierul Ilie Bolojan şi de ministrul Energiei, Bogdan Ivan.
”Asigurăm cetăţenii şi partenerii sociali că lucrăm serios la măsuri de sprijin care să asigure un comportament corect pe piaţa carburanţilor, având în vedere evoluţiile pe pieţele internaţionale. În prima şedinţă de Guvern vom aproba o Ordonanţă de Urgenţă care să permită intervenţia în piaţă şi să asigure securitatea aprovizionării pentru cetăţeni şi economie, iar săptămâna viitoare vom veni cu un nou set de soluţii”, a afirmat prim-ministrul.
Şeful Executivului a analizat, împreună cu partenerii sociali, măsurile luate recent de alte state europene privind piaţa carburanţilor, având în vedere volatilitatea creascută şi dinamica.
”Reprezentanţii patronatelor şi-au arătat deschiderea de a contribui la deciziile pregătite de autorităţi, astfel încât acestea să fie corecte, uşor de aplicat şi să încurajeze un comportament responsabil pentru toţi actorii în piaţă. În mod concret, patronatele vor lucra împreună cu reprezentanţii ministerelor la definitivarea pachetului de măsuri şi la elaborarea normelor de aplicare, subliniind că este important ca acesta să fie rezultatul unor proces de consultare cât mai extins”, a mai arătat Guvernul.
Marţi, şedinţa de Guvern pentru declararea situaţiei de criză pe piaţa ţiţeiului şi a produselor petroliere nu a mai avut loc, întrucât Consiliul Economic şi Social a amânat avizarea actului normativ.
