Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, şi premierul Marcel Ciolacu au fost, miercuri, în vizită de lucru la Craiova. Șeful Guvernului a transmis, miercuri, după verificarea lucrărilor pe Tronsonul 1 şi Tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova-Piteşti, că a primit o ”veste bună” de la constructor, respectiv faptul că va finaliza anul acesta cei 17 kilometri care erau primul tronson.
De asemenea, Sorin Grindeanu, a afirmat, miercuri, că este nemulţumit de ritmul de lucru de pe Centura Sud a Craiovei şi a atenţionat constructorul italian să mărească ritmul de lcuru.
”Nu e rolul meu ca ministru să reziliez contracte, dar nici să accept la nesfârşit acest ritm”, a transmis ministrul.
”O veste bună de la constructor: Se pare că o să finalizeze anul acesta cei 17 kilometri care erau primul tronson (…) Sunt 77 de kilometri dinn acest drum expres dintre Craiova şi Piteşti deja finalizaţi, rămânând ultimul tronson – tronsonul 4 – unde sperăm să închidem cât mai repede”, a declarat, miercuri, Marcel Ciolacu.
Acesta a afirmat că Drumul Expres Craiova-Piteşti se multiplică cel mai mult în economie.
”Este unul dintre drumuriile care se multiplică cel mai mult în economie are un coeficient de multiplucate de la 1 la 8. Dacă investeşti 100 de milioane de euro, 800 de milioane de euro se vor întoarce în economia locală. Este un proiect de suflet al prim-ministrului Grindeanu din acea vreme, a mai declarat Ciolacu.
”O parte de care nu sunt mulţumit şi trebuie să o spun – ritmul în care merge restul pe Centura de Sud a Craiovei. Sunt undeva la 80%, nu sunt mulţumit, şi aşa cum aici (Drumul Expres Craiova – Piteşti – n..r) am luat decizia să reziliez contractul în urmă cu un an şi am făcut foarte bine (…) nu am să ezit să fac acelaşi lucru pentru Centura Sud, cum am făcut şi la Centura Timişoarei”, a declarat ministrul Sorin Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a transmis un avertisment firmei care realizează lucrările: ”Eu îi atenţionez să schimbe modul de lucru şi să mărească ritmul de lucru. Nu e rolul meu ca ministru să reziliez contracte, dar nici să accept la nesfârşit aest ritm de lucru”.
Centura de Sud a Craiovei, respectiv proiectul ”Execuţie lucrări pentru obiectivul Centura de ocolire Craiova Varianta Sud DN 56 – DN 55 – DN 6”, a fost atribuită în 14 ianuarie 2022 constructorului italian Rizzani De Eccher, valoarea contractului fiind 160.147.677 lei fără TVA.
“Construcţia Centurii de Ocolire Craiova Sud DN56-DN55-DN6” se referă la construirea a 9,889 km de drum, 1 pod, 2 pasaje, 1 parcare de scurtă durată şi 2 intersecţii giratorii.
”Implementarea obiectivului de investiţie contribuie la sporirea mobilităţii şi asigurarea conectivităţii regiunii din zona de incidenţă a proiectului cu regiunile învecinate”, a transmis CNAIR, la momentul lasării licitaţiei.