Mihăiță Ursu, directorul general al TAROM, acuzat că vrea să păcălească Guvernul și CE: Planul de restructurare ar fi de fapt o „concediere colectivă mascată”
Mihăiță Ursu, directorul general al TAROM, este acuzat, chiar din interiorul companiei de stat, că vrea să păcălească Guvernul și Comisia Europeană. Astfel, planul de restructurare pus la punct de conducerea companiei ar fi de fapt o „concediere colectivă mascată”.
Mihăiță Ursu, directorul general al TAROM, acuzat că vrea să păcălească Guvernul și CE
Începând din 4 ianuarie 2022, directorul general al companiei TAROM este Mihăiță Ursu, inginer geodez. Acesta a mai ocupat, de altfel, funcția de director al companiei în perioada iunie 2020 – iunie 2021.
Potrivit unui comunicat TAROM, Consiliul de Administraţie l-a nominalizat pe Mihăiţă Ursu în funcţia de director general în contextul în care operatorul aerian naţional se află în plin proces de transformare, demarat la începutul anului 2020, o dată cu accesarea împrumutului de salvare ca urmare a pre-notificării la Comisia Europeană a unui ajutor de stat de restructurare.
“Industria aeronautică din întreaga lume traversează o perioadă extrem de dificilă, de la debutul pandemiei de COVID-19, însă, cu toate acestea, compania aeriană naţională a reuşit să supravieţuiască primilor ani de criză, în special datorită ajustării operaţiunilor, restructurării personalului şi exploatării unor noi oportunităţi pe segmentul zborurilor neregulate”, s-a precizat în comunicatul TAROM.
Planul de restructurare ar fi de fapt o „concediere colectivă mascată”
Totuși, la TAROM situația pare complicată, iar surse din interiorul companiei au dezvăluit, pentru Gândul.ro, că planul de restructurare despre care se vorbește în ultima perioadă ar fi cusut cu ață albă.
Mihăiță Ursu, directorul general TAROM, este acuzat că intenționează să pună în practică, sub ”umbrela” planului de restructurare, o ”concediere colectivă mascată” și, mai mult, ar dori să îndrepte un deget acuzator către Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii.
”Directorul General TAROM are un plan de restructurare a companiei prin reducerea cheltuielilor, dar este – de fapt și de drept – o concediere colectivă mascată. Acesta nu este un plan de restructurare, fiindcă reducerea cheltuielilor nu înseamnă să dai oameni afară și să-i reangajezi.
În fața reprezentanților sindicatului, Directorul General Mihăiță Rusu dă vina pe ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și spune că acesta este de vină, nu el. Dar este o aberație, el este principalul vinovat. Managerul trebuia să își asume planul de restructurare a companiei, nu ministrul, Sorin Grindeanu de-abia acum află…
Cu acest plan de restructurare a companiei TAROM, Mihăiță Ursu vrea să păcălească, pur și simplu, Comisia Europeană și Guvernul României pentru a primi ajutor de stat. Vezi Doamne, el are o condiție de la Comisia Europeană, respectiv ”dacă veniți cu un plan de restructurare, atunci primiți banii. Dacă nu, nu…”, au precizat, pentru GÂNDUL, surse din compania TAROM.
Cine ar fi vizat de fapt de restructurări
Conform surselor citate, directorul general al companiei TAROM ar intenționa să concedieze personal de zbor, cu toate că activitatea este susținută, în proporție de 90%, chiar de aceștia.
”Directorul General TAROM spune, explicit, că va da oameni afară și îi va reangaja, în anumite condiții, mai puțin 19, pe care ”îi avem de mătrășit”. Spune că mătrășește 19 persoane. Aceasta nu este o atitudine de manager. Dar, dincolo de asta, este ilegal ceea ce face el.
Ceea ce este foarte grav rezidă din faptul că Directorul General TAROM dă afară din personalul de zbor. Or personalul de zbor, în aviație, reprezintă aproximativ 90% din activitate. Mihăiță Ursu vrea să dea afară personal de zbor, care – în ultimă instanță – produce bani pentru companie și nu vrea să dea afară din persoanele care stau degeaba prin birouri. Tot felul de pile…”, au mai precizat surse din interiorul companiei TAROM.
