O navă românească a început să se lovească de malurile Dunării, în Germania. Cât de beat era comandantul
O navă românească a început să se lovească de malurile Dunării, în Germania și i-a alertat pe ceilalți navigatori care, la rândul lor, au anunțat autoritățile fluviale. Cauza a fost lămurită imediat ce nava a fost oprită: căpitanul era foarte beat.
Nava de 80 de metri lungime, care se îndrepta dinspre Dietfurt spre Riedenburg, le-a atras atenția celorlalți navigatori din cauza traiectoriei bizare pe care o avea.
O navă românească a început să se lovească de malurile Dunării. Comandantul n-a mai fost lăsat să navigheze
La un moment dat, când a ajuns aproape de localitatea Meihern, vaporul s-a lovit de malul stâng, dar s-a redresat și și-a continuat drumul, relatează Hallertauer Zeitung.
Dar nu după mult timp, în dreptul localității Deising, nava a scăpat din nou de sub control și de data aceasta s-a lovit de malul drept, rămânând împotmolită.
Echipajul unei alte nave a sărit în ajutor, ca să deblocheze vaporul, și atunci a observat că românul de la comandă era beat de-a binelea. Astfel, el nu a mai fost lăsat să navigheze, iar nava lui a fost tractată la ecluza Riedenburg. Aici, comandantul navei cu pavilion românesc a fost preluat de ofițerii de la poliția fluvială Beilngries și de la secția de poliție Kelheim.
Avea alcolemie de 2,3 la mie
I s-au prelevat probe de sânge și s-a stabilit că avea o alcoolemie de 2,3 la mie.
Comandantul a fost obligat să plătească un depozit de garanție din cauza amenințării la adresa traficului fluvial. De asemenea, i s-a interzis să-și continue drumul și i s-a pus în vedere să preia comanda a doua zi, dar numai dacă își va reveni din beție.
Cercetările sunt, totuși, continuate în urma incidentului, pentru a se stabili dacă nava a provocat daune malurilor.
