Reguli noi pentru șoferii care circulă în UE. Ce se întâmplă cu amenzile din străinătate

Reguli noi pentru șoferi. Forul legislativ european a votat miercuri, 24 aprilie, noi norme rutiere pentru statele UE. Europarlamentarii au votat un act normativ pentru îmbunătățirea cooperării transfrontaliere între statele europene referitor la depistarea și investigarea abaterilor de la regimul rutier.

Parlamentul European a extins lista încălcărilor rutiere care pot fi utilizate pentru declanșarea investigațiilor transfrontaliere. Totodată, statele membre UE au la dispoziție 11 luni de la data încălcării pentru a emite o notificare.

Reguli noi pentru șoferi

Mai mult, țara natală a șoferului care a încălcat normele rutiere poate prelua amenzile din țara în care s-au produs abaterile rutiere, doar dacă amenda depășește 70 de euro și numai la cererea statului în care s-a constatat sancțiunea.

Undeva la 40% dintre abaterile transfrontaliere ale normelor de circulație nu sunt pedepsite, însă noul act normativ votat de europarlamentari ar urma să îmbunătățească mecanismele de cooperare între statele europene pentru a depista mai ușor șoferii străini care au încălcat legislația rutieră.

Europarlamentarii au extins lista abaterilor care pot declanșa cooperarea inter-statală în interiorul Uniunii. Pe lângă încălcările actuale, excesul de viteză, conducerea sub influența alcoolului sau trecerea pe roșu, demnitarii europeni au completat lista cu parcarea periculoasă, depăşirea periculoasă, încălcarea unei linii continue şi părăsirea locului unui accident.

Cooperarea inter-statală

Țara care cere pedepsirea șoferilor străini care au încălcat legislația are obligația să notifice conducătorii auto cu privire la momentul și circumstanțele încălcării, dar și modul de contestare a amenzii. Comisia Europeană va crea în viitorul apropiat un portal online în care șoferii sunt informați despre noile prevederi, opțiunile de recurs și amenzile rutiere relevante.

„Pentru a spori siguranţa rutieră, ţările UE trebuie să coopereze şi să dispună de instrumente eficiente de pedepsire a celor care încalcă regulile de circulaţie din străinătate. Normele actualizate vor contribui la realizarea acestui obiectiv, dar sunt benefice şi pentru conducătorii auto, care vor primi informaţii într-un interval de timp strict, într-o limbă pe care o înţeleg şi cu o descriere a procedurii de recurs.

Interzicerea utilizării unor companii private pentru a încasa amenzile va proteja în mod eficace conducătorii auto împotriva escrocheriilor şi a scurgerilor de date cu caracter personal”, a afirmat raportorul PE, Kosma Złotowski (CRE, Polonia).

După ce actul normativ va fi aprobat și de Consiliu, statele membre ale Uniunii Europene au la dispoziția 30 de luni pentru a transpune în legislația națională decizia Parlamentului European, scrie Digi 24.