În China a fost inaugurat trenul care circulă cu 350 km/h pe deasupra apei. Linia de tren de mare viteză are 277 de kilometri de-a lungul coastei de sud-est.
Trenul care circulă cu 350 km/h pe deasupra apei leagă orașele Zhangzhou, Xiamen și Fuzhou, toate trei situate în provincia Fujian.
Acest tren va constitui o legătură terestră între China și Taiwan, ceea ce arată din nou ambițiile Beijingului de a prelua controlul asupra insulei, informează CNN, conform stiripesurse.ro.
Click to display the embedded YouTube video
Noua cale ferată are în prezent 84 de poduri și 29 de tuneluri, la care se adaugă 20 km de cale ferată care trece peste mare.
Click to display the embedded YouTube video
Noua linie este doar unul dintre numeroasele proiecte de infrastructură promovate de guvernul chinez în 2016, când a fost anunțată inițiativa feroviară „Opt linii orizontale și opt verticale”.
Mass-media de stat Xinhua notează că transportul terestru în provincia Fujian a fost o provocare din cauza terenului său muntos.
Între timp, în România, s-a anunțat unde vor circula primele trenuri nepoluante de la noi din țară. Noile garnituri vor asigura serviciile de transport feroviar de călători care vor conecta Capitala României cu județele apropiate în cadrul unui proiect pilot.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) va cumpăra, prin licitaţie, 12 automotoare electrice pe hidrogen. Recent a avut loc ședința Comisiei de evaluare desemnată în cadrul licitației privind achiziția primelor trenuri nepoluante.
Potrivit secretarui de stat la Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu, societatea care a depus documentația este Asocierea formată din S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A. (lider) și Linde Gaz Romania S.R.L. (asociat).
Valoarea achiziției este cuprinsă între 2.446.534.076,64 lei fără TVA și 4.168.505.273,28 lei fără TVA, iar durata contractului va fi de 213 luni.
Noile garnituri vor asigura serviciile de transport feroviar de călători care vor conecta Capitala României cu:
– Aeroportul Internațional Henri Coandă, precum și centrele urban-economice Chitila și Titu (la fiecare 30 min.)
– Municipiile reședință de județ Pitești și Târgoviște, precum și centrul urban-economic Găești (la fiecare oră)
– Municipiile reședință de județ Craiova și Slatina, precum și centrul urban-economic Balș (de 4 ori pe zi)
– Municipiul Curtea de Argeș (de 3 ori pe zi).
Finanțarea proiectului de investiții se realizează prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.