Apare o nouă autostradă în zona de munte din România. Va avea 50 de kilometri și va costa 9,3 miliarde de lei

O nouă autostradă ar putea salva traficul dintr-o zonă montană deosebit de aglomerată. Guvernul urmează să aprobe construcția drumului de mare viteză ce se va întinde pe 50 de kilometri.

Autostrada Braşov – Făgăraş a ajuns în etapa aprobării valorii investiţiei de către Guvernul României, după ce va fi încheiată etapa consultării publice, procedură de derulată de Ministerul Transporturilor, relatează Bună Ziua Brașov.

Finanțarea Autostrăzii Brașov-Făgăraș

Investiția pentru Autostrada Brașov-Făgăraș va fi finanțată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027, precum și din bugetul de stat, prin alocările Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual. De asemenea, se ia în calcul atragerea altor surse de finanțare, dacă acestea vor fi identificate.

Ministerul Transporturilor precizează că autostrada va îmbunătăți conectivitatea națională și regională, facilitând o legătură rapidă între municipiile Brașov, Făgăraș și Sibiu. Proiectul prevede un tronson care se va conecta cu segmentul Făgăraș–Sibiu.

Valoarea investiției este estimată la 9.351.780.000 lei, inclusiv TVA, iar durata de execuție a lucrărilor este de 36 de luni. Traseul autostrăzii are o lungime de 49,75 kilometri și o lățime a platformei de 26 metri.

Infrastructura planificată pe traseu

Pe traseu vor fi construite 46 de poduri, pasaje și viaducte, câte un spațiu pentru servicii și o parcare pe fiecare sens, un centru de întreținere și coordonare, precum și un nod rutier. Proiectul include realizarea a șase structuri de tip tunel, cut&cover și polată, pentru a permite și mobilitatea animalelor sălbatice.

Autostrada va ocupa o suprafață totală de 663 hectare, incluzând terenuri publice și private, și va traversa teritoriile localităților Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra.

Nodul rutier principal va fi amenajat la Șercaia, unde va fi amplasat și centrul de întreținere și coordonare. Acesta va asigura conexiunea cu DN 1 (Brașov–Sibiu) și DN 1S (Șercaia–Hoghiz).

Potrivit notei de fundamentare a proiectului, nodul rutier Codlea, punctul de plecare al autostrăzii Brașov–Făgăraș, este în curs de execuție în cadrul proiectului Autostrăzii Cristian–Codlea, parte a autostrăzii Brașov–București. Acest nod va asigura legătura cu DN 1, iar în proiectul actual este inclusă doar o porțiune a unei bretele care se va racorda la autostrada Brașov–Făgăraș.

Nodul rutier Codlea este proiectat să conecteze trei autostrăzi: Brașov–Comarnic (prin tronsonul Codlea–Cristian), Brașov–Sibiu și Brașov–Bacău.