Urmează cea mai mare creștere a prețului la petrol „care a existat vreodată”, avertizează analiștii. Barilul de petrol ar putea să ajungă până la prețul record de 175 de dolari anul acesta, scrie Financial Times.
Criza energetică a început când Rusia a strâns robinetul livrărilor de gaze spre Europa și, spun analiștii, lucrurile vor deveni și mai grele înainte de a se îmbunătăți. Vor exista consecințe grave pentru economia mondială.
Problema principală este că nu există destul petrol pentru toată lumea. Și, atâta vreme cât petrolul rusesc nu poate să mai ajungă pe piața mondială, proviziile de țiței ar putea să scadă și mai mult.
Energy Aspects, o firmă de consultanță, susține că avem de-a face, probabil, cu cea mai mare creștere a prețului petrolului „care a existat vreodată”. Se crede că prețurile la petrol vor ajuge în sfertul al treilea al anului în curs la valoarea „medie” de 140 de dolari pentru un baril și vor continua să crească.
UE a interzis importurile de petrol rusesc pe apă, obligând Rusia să se reorienteze spre țări care sunt dispuse să ignore acțiunile armatei ruse în Ucraina. Astfel, India și China au cumpărat petrol rusesc la mare reducere după introducerea sancțiunilor occidentale.
Dar, pe măsură ce volumul de petrol care trebuie redirecționat crește, apar întrebări despre abilitatea și voința rafinăriilor din Asia de a prelua țițeiul rusesc.
Agenția Internațională a Energiei a spus că producția de petrol a Rusiei ar putea să scadă chiar până la 3 milioane de barili pe zi – o valoare aproape egală cu producția totală a Kuweitului.
Scăderea producției de petrol nu va fi ușor de înlocuit. Guvernele occidentale au apelat deja la rezervele lor strategice, eliberând în jur de 1 milion de barili pe zi de când Putin a declanșat invazia în Ucraina.
Dar aceste măsuri nu au făcut decât să tempereze creșterea prețurilor și nu să le inverseze, un proces care nu poate continua la nesfârșit.
Singurele țări care au la dispoziție rezerve semnificative de care nu au nevoie sunt Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, dar capacitatea lor de a le livra nu este nelimitată.
Toate datele sugerează că prețurile vor continua să crească dacă nu va scădea consumul. Pentru a reduce cosumul va fi probabil nevoie de o încetinire a economiei care, pentru multe țări, va însemna intrarea în recesiune, scrie Financial Times.
Politicienii s-ar putea să adopte măsuri conservatoare, de la scăderea limitei de viteză pe șosele și până la reintroducerea taxelor.
În acest moment, politicienii par mai dispuși să se îndrepte ușor spre un dezastru decât să îi supere pe conducătorii auto.