Contractele pentru două loturi din Autostrada A7 Pașcani-Suceava, semnate vineri. Bolojan: Am convingerea fermă că în 2029 vom circula

Premierul Ilie Bolojan a participat, vineri, la Suceava, la evenimentul de semnare a contractelor pentru proiectarea şi execuţia a două loturi din Autostrada Paşcani-Suceava, în valoare totală de aproximativ 6 miliarde de lei, fără TVA alături de preşedintele CJ Suceava,Gheorghe Şoldan, din partea PSD.

„Culoarea politică a fiecăruia este mai puţin importantă”, a spus pre;edintele CJ Suceava, din partea PSD după ce a remarcat prezenţa premierului Ilie Bolojan la eveniment.

Premierul Ilie Bolojan a explicat, în cadrul evenimentului, că este convins că în 2029 se va circula pe autostradă de la Paşcani prin Suceava până la Siret, dar şi prin Iaşi până la Ungheni.

”Dacă eşti conectat, cresc condiţiile pentru dezvoltare, dacă nu, rămâi izolat şi ratezi şanse”, arată el.

Directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a precizat că este vorba despre 62 de kilometri de autostradă care vor reprezenta o alternativă pentru naveta zilnică pe DN 2, pentru ”ambulanţele care nu vor mai pierde ore în trafic” şi pentru investitorii care ocoleau zona.

„Am semnat, alături de antreprenorul român Spedition UMB, contractele pentru tronsonul A7 Paşcani-Suceava! Sunt 62 de km noi de autostradă care leagă Bucovina de Moldova şi de Muntenia. Pentru naveta care acum se face zilnic pe DN2. Pentru ambulanţele care nu vor mai pierde ore în trafic. Pentru copiii care vor putea ajunge la bunici în 60 de minute în loc de patru ore. Pentru investitorii care până acum ocoleau zona. Pentru ei se construieşte şi această autostradă!”, a scris, pe Facebook, directorul CNAIR, Cristian Pistol.

El a explicat că etapa de proiectare, care va dura 6 luni, va începe în scurt timp, iar după aceea vor începe lucrările în şantier, acestea urmând să dureze 24 de luni.

În prezent, obiectivele de investiţii sunt finanţate din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027, iar ulterior vor fi finanţate prin SAFE.

„Soluţia de finanţare pentru a putea duce lucrările mai departe a impus transferul în programul SAFE pentru că altfel supracontractările erau destul de mari şi capacitatea de finanţare era limitată. Al doilea element important pentru partea de nord-est a României este asigurarea conectivităţii strategice în următorii ani. Una din condiţiile de dezvoltare pe care orice regiune, orice comunitate trebuie să le respecte este asigurarea conectivităţii”, a afirmat Ilie Bolojan.

Zi importantă pentru Suceava

Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, social-democratul Gheorghe Şoldan, consideră că ziua de 1 mai 2026, când au fost semnate contractele de proiectare şi execuţie pentru cele două loturi ale autostrăzii A7, Paşcani – Suceava, este „o zi istorică”. Şoldan afirmă că „importanţa acestei zile a fost dată şi de dorinţa de a fi prezent la Suceava, într-un context politic dificil la nivel naţional, a premierului Ilie Bolojan”.

„Culoarea politică a fiecăruia este mai puţin importantă, mai ales că fiecare administraţie sau guvernare din ultimii 10-12 ani a făcut, la vremea ei, cât a putut mai bine ca acest proiect să fie realizat”, precizează preşedintele CJ Suceava. Şoldan adaugă că s-au creat „decalaje imense” între Moldova şi Ardeal, iar „paradoxul este că unii, care fac acum reformă, tăind investiţiile publice la jumătate, s-au lăfăit în bani publici”.

„O zi istorică pentru judeţul Suceava. Astăzi, în Sala Unirii a Consiliului Judeţean Suceava, au fost semnate contractele de proiectare şi execuţie pentru cele două loturi ale autostrăzii A7, Paşcani – Suceava, de către cel mai bun constructor de autostrăzi din România, compania UMB Spedition, reprezentată chiar de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, şi de directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. De mai bine de un an aşteptăm cu toţii semnarea acestor contracte. E o zi istorică, dar istoria acestei zile a fost scrisă în ultimul deceniu, prin munca multor oameni, administraţii, guverne”, afirmă preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, social-democratul Gheorghe Şoldan.

Preşedintele CJ mai spune că pentru suceveni cel mai important este că, începând de astăzi, au „certitudinea că autostrada A7 va ajunge, în sfârşit, până la Suceava”.

„Ani la rând, şi nu trebuie să ne ferim să spunem adevărul, am fost lăsaţi în subdezvoltare în detrimentul altor zone din România, unde au fost direcţionate cele mai multe fonduri. S-au creat decalaje imense între Moldova şi Ardeal, iar paradoxul este că unii, care fac acum reformă, tăind investiţiile publice la jumătate, s-au lăfăit în bani publici. Astăzi începe vindecarea unei răni vechi a judeţului Suceava: lipsa infrastructurii de mare viteză. De la celebrul „metru de autostradă” care ne-a scos în stradă în 2019, sperăm să ajungem, în cel mult trei ani, la 62 de kilometri, de la Suceava la Paşcani, şi să putem circula, în 2028, de la Suceava până la Ploieşti, pe Autostrada Moldovei – A7″, afirmă Gheorghe Şoldan.

Potrivit acestuia, în paralel, chiar din acest an, încep lucrările şi la varianta ocolitoare de la Gura Humorului, la noul terminal de la aeroport (de aproape trei ori mai mare decât cele existente, 11.000 mp), la varianta ocolitoare Sud-Est a Sucevei.

„Şi demarăm, totodată, şi cel mai mare proiect de modernizare a drumurilor judeţene din istoria Consiliului Judeţean Suceava. Din 2026, vom vedea cât mai multe utilaje la treabă. Şi atunci va fi clar pentru toată lumea, chiar şi pentru cei mai sceptici, că judeţul Suceava se dezvoltă prin cele mai mari proiecte din istoria lui. Gheorghe Şoldan 01.05.2026”, încheie preşedintele CJ Suceava.